調(diào)整方向盤間隙需多方面著手。先找到車輛方向盤下面的調(diào)節(jié)開關(guān)扳手，扳動(dòng)手柄并壓至最低，以儀表盤為參考，通過上下左右移動(dòng)方向盤找到合適間隙后關(guān)閉開關(guān)；還可檢查轉(zhuǎn)向部件是否磨損，考慮四輪定位；間隙大時(shí)，檢查轉(zhuǎn)向助力、皮帶等部件是否松動(dòng)；也能嘗試調(diào)整方向盤螺絲，若方向柱十字軸或橫拉桿球頭磨損則需更換?？傊{(diào)整方向盤間隙有多種方式，能提升駕駛安全性與舒適性 。

除了上述常規(guī)操作，深入檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的關(guān)鍵部件也很重要。首先是方向器，若存在較大的自由轉(zhuǎn)角，就需要進(jìn)行針對性調(diào)整，讓其工作狀態(tài)恢復(fù)精準(zhǔn)。轉(zhuǎn)向球頭銷也不容忽視，一旦發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)現(xiàn)象，要及時(shí)進(jìn)行調(diào)整；要是磨損程度過于嚴(yán)重，那就得更換新的球頭銷，保障轉(zhuǎn)向的靈敏性。

轉(zhuǎn)向拉桿的調(diào)整也能改變間隙大小。不過，在操作時(shí)務(wù)必謹(jǐn)慎，因?yàn)檎{(diào)整不當(dāng)極有可能導(dǎo)致車輛出現(xiàn)跑偏的情況，或者造成輪胎磨損不均，縮短輪胎使用壽命。如果是轉(zhuǎn)向球頭磨損嚴(yán)重，更換新球頭銷是較為有效的解決辦法。而對轉(zhuǎn)向機(jī)進(jìn)行檢查和調(diào)整，則可以從根源上化解問題，讓整個(gè)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的性能得到提升。

在進(jìn)行這些操作時(shí)，有不少需要注意的地方。車輛一定要停放在平坦的地面上，并且處于停車擋或駐車擋狀態(tài)，保障操作環(huán)境安全。很多操作需要找到轉(zhuǎn)向軸，必要時(shí)可能還得拆下保護(hù)蓋。如果涉及抬起前輪，要用千斤頂規(guī)范操作，找到萬向節(jié)之后，擰松鎖緊螺母進(jìn)行調(diào)整，完成后再重新擰緊。調(diào)整完成后，不要忘記進(jìn)行路試，全面檢查調(diào)整效果。

總之，方向盤間隙的調(diào)整是一項(xiàng)細(xì)致活，涉及多個(gè)部件的檢查與調(diào)試。車主既可以自行按照步驟小心操作，若缺乏相關(guān)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，也可前往專業(yè)維修店，讓專業(yè)人員處理，以確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）