調(diào)整胎壓需綜合多方面因素進(jìn)行。首先要明確汽車制造商推薦的氣壓值，這一般能在車輛用戶手冊(cè)、駕駛員側(cè)車門邊框標(biāo)簽或油箱蓋上找到。調(diào)整前輪胎要處于冷卻狀態(tài)，并準(zhǔn)備好氣壓表和打氣泵等工具。之后依據(jù)裝載負(fù)荷、行車路況、季節(jié)性因素等，用氣壓表測(cè)量后進(jìn)行充氣或放氣操作。總之，多方面考量并規(guī)范操作，才能讓胎壓保持在合適狀態(tài)。

從裝載負(fù)荷來看，當(dāng)車輛滿載時(shí)，輪胎承受的壓力較大，此時(shí)應(yīng)按照輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)上限來調(diào)整胎壓，以保障輪胎能夠承受相應(yīng)的重量，維持車輛的正常行駛姿態(tài)。若是半載或空載，輪胎壓力相對(duì)較小，按下限調(diào)整即可。

行車路況不同，胎壓也需靈活變動(dòng)。在長(zhǎng)途高速行駛時(shí)，輪胎與地面摩擦加劇，溫度升高，胎壓會(huì)有所上升。所以出發(fā)前可適當(dāng)按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限調(diào)高0.2bar ，避免途中胎壓過高。而行駛在顛簸較大的路面，輪胎受到的沖擊力頻繁且劇烈，此時(shí)適當(dāng)按標(biāo)準(zhǔn)氣壓調(diào)低0.1 - 0.2bar，可增強(qiáng)輪胎的緩沖性能，減少對(duì)輪胎和車輛懸掛系統(tǒng)的損傷。

季節(jié)性因素同樣不可忽視。冬季氣溫低，空氣收縮，輪胎氣壓會(huì)降低，以汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)調(diào)高0.2bar左右，能保證輪胎的正常支撐力。夏季氣溫高，輪胎內(nèi)空氣受熱膨脹，按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限調(diào)整，比標(biāo)準(zhǔn)低0.1bar左右，防止胎壓過高引發(fā)爆胎等危險(xiǎn)。

此外，不同車型的標(biāo)準(zhǔn)胎壓也有所差異。小型轎車、SUV、MPV等都有各自的參考范圍，但具體數(shù)值還是要以車輛說明書為準(zhǔn)。

總之，調(diào)整胎壓是一個(gè)細(xì)致活，需充分考慮裝載、路況、季節(jié)等因素，結(jié)合準(zhǔn)確的測(cè)量工具規(guī)范操作，這樣才能讓輪胎保持良好狀態(tài)，為行車安全和舒適駕駛提供有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）