汽車剎車的調(diào)節(jié)方式多樣，需依不同部件和狀況操作。剎車踏板自由行程變大，可大力踩踏板恢復(fù)或調(diào)整真空助力鼓與剎車總泵頂桿螺絲釘。調(diào)節(jié)前要準(zhǔn)備工具，車輛安全停放。鼓式剎車通過剎車鼓內(nèi)裝置調(diào)節(jié)，盤式剎車主要調(diào)節(jié)卡鉗和剎車片間隙。此外，還能調(diào)節(jié)剎車踏板高度、行程以及手剎松緊。調(diào)節(jié)時(shí)幅度要小，注重平衡，調(diào)節(jié)后需試車檢查 。

調(diào)節(jié)鼓式剎車時(shí)，要先松開手剎，在車輪處墊好東西以保安全。將調(diào)整臂螺絲緊到底后，蹬下調(diào)整臂仔細(xì)檢查間隙以及是否有損壞。路況不同，調(diào)整的程度也有差異，常跑山路的可松兩扣，常跑高速的則松3扣，之后再次蹬下調(diào)整臂查看間隙情況。同時(shí)，鼓式剎車要重點(diǎn)檢查剎車片的磨損程度，通過調(diào)整鼓內(nèi)螺母，讓間隙保持在0.2 - 0.5毫米之間。

盤式剎車的剎車間隙一般能自動(dòng)調(diào)節(jié)，但在剎車偏軟時(shí)，也可手動(dòng)干預(yù)。比如碟剎片夾縫螺絲調(diào)節(jié)，先調(diào)節(jié)其中一顆，讓碟剎片與剎車盤的縫隙合適，再調(diào)另一顆確?？p隙均勻一致。調(diào)節(jié)時(shí)，松開卡鉗固定螺栓，用專用工具均勻壓回活塞，完成后擰緊螺栓并仔細(xì)檢查安裝的牢固性。

剎車踏板行程方面，可調(diào)節(jié)踏板下方螺母。剎車踏板的自由行程一般保持在10 - 15毫米，通過松開、擰緊螺母以及旋轉(zhuǎn)螺栓來進(jìn)行調(diào)整。手剎調(diào)節(jié)相對(duì)簡單，松開后旋轉(zhuǎn)螺母就能調(diào)整其松緊度，調(diào)整后記得進(jìn)行測(cè)試。

汽車剎車調(diào)節(jié)關(guān)乎行車安全，每一個(gè)步驟都需謹(jǐn)慎操作。調(diào)節(jié)過程中，要嚴(yán)格把控調(diào)節(jié)幅度，注重左右剎車力度的平衡。調(diào)節(jié)前對(duì)剎車油液位和質(zhì)量、剎車片厚度等進(jìn)行細(xì)致檢查，調(diào)節(jié)后通過試車進(jìn)一步檢驗(yàn)剎車效果。若對(duì)調(diào)節(jié)操作不熟悉，建議前往專業(yè)維修店，讓專業(yè)人員進(jìn)行調(diào)節(jié)，以確保剎車系統(tǒng)處于最佳工作狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）