啟動氣剎車前充氣，需先將車輛停在平坦地面，確保輪胎氣壓正常，再找到底盤儲氣罐，打開閥門后用專門充氣泵充氣，觀察壓力表至所需值后關閉。在氣剎車系統(tǒng)中，充氣是保障其正常運行的關鍵環(huán)節(jié)。這一系列操作，從車輛的停放檢查，到儲氣罐閥門的控制，再到充氣過程中對壓力表的密切關注，每一步都不可或缺，如此才能為行車安全筑牢基礎 。

充氣前，需嚴格檢查氣剎系統(tǒng)部件有無泄漏。這就如同排查房屋是否有漏洞一般重要，因為哪怕是極其細微的泄漏，都可能在關鍵時刻影響氣剎車的性能。可著重檢查剎車片、剎車鼓等部位，若發(fā)現(xiàn)泄漏，必須及時找出原因并修復。

同時，要保證氣壓足夠。踩兩腳剎車，以此來檢查氣壓是否滿足要求。要是氣壓不足，很可能造成起車困難的狀況。特別是斷氣剎車，建議把儲蓄桶安全閥調到 9 個氣壓自動排氣，而腳剎車，氣壓達到 4 個以上便可行駛。

不同類型的車輛，充氣方式存在一定差異。以常見的 4 米 2 貨車為例，儲氣罐通常在車輛前部或側部，有明顯的蓋子。充氣時，先連接充氣筒和儲氣罐，啟動汽車讓發(fā)動機運行幾分鐘，接著打開儲氣罐閥門，擰開充氣筒蓋子，壓下活塞開始充氣。在這一過程中，要時刻密切關注儲氣罐的壓力表，當達到所需氣壓時，迅速關閉閥門和充氣筒蓋子，最后關閉發(fā)動機。

此外，氣剎車的打氣時間也不容忽視，它直接影響著氣壓的高低。要保證氣壓至少達到 6 個半，否則在制動時可能出現(xiàn)剎不住車的危險情況。掌握好發(fā)動機轉速和打氣的速度，是確保充氣效果的關鍵。

總之，啟動氣剎車前的充氣工作是一個系統(tǒng)且嚴謹的過程。從車輛狀態(tài)的檢查，到不同車型充氣方式的把握，再到對氣壓和時間的嚴格控制，每一個環(huán)節(jié)都緊密相連。只有認真做好每一步，才能讓氣剎車系統(tǒng)正常運轉，為行車安全提供有力保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）