轉(zhuǎn)彎時(shí)正確打方向盤(pán)需依不同彎度、路況等情況操作。提前進(jìn)入轉(zhuǎn)彎車道，踩剎車減速、降擋并打轉(zhuǎn)向燈。緩彎早打慢打、早回慢回；急彎晚打快打、早回快回。左轉(zhuǎn)彎路窄時(shí)車頭右角與路邊相切打方向，路寬稍提前；右轉(zhuǎn)彎反之。轉(zhuǎn)彎中車輪右側(cè)滑動(dòng)向右打方向，左側(cè)滑動(dòng)向左打方向?？傊蚍较虮P(pán)要綜合考慮多方面因素，多練習(xí)才能確保行車安全 。

當(dāng)車子越過(guò)路口人行道后，便要根據(jù)實(shí)際需求精準(zhǔn)打方向盤(pán)。左轉(zhuǎn)彎時(shí)，我們可以讓左手發(fā)力往左轉(zhuǎn)方向盤(pán)，右手輔助向左推進(jìn)，就像兩位默契的伙伴共同完成一項(xiàng)任務(wù)；轉(zhuǎn)彎完成后，再由右手發(fā)力往右邊打方向盤(pán)，讓其回正。右轉(zhuǎn)彎時(shí)，則與左轉(zhuǎn)彎的操作相反。

要是遇到急轉(zhuǎn)彎或需要快速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的情況，向左轉(zhuǎn)時(shí)可先抓 12 點(diǎn)偏右位置，當(dāng)轉(zhuǎn)到 6、7 點(diǎn)之間時(shí)，另一只手迅速再抓 12 點(diǎn)偏右位置繼續(xù)向左轉(zhuǎn)，兩只手交替進(jìn)行，如同接力賽跑一般流暢。向右轉(zhuǎn)時(shí)，同理操作即可。

轉(zhuǎn)較緩的彎又是另一番景象，左手抓住轉(zhuǎn)向盤(pán)在 12 點(diǎn)位置向下拉，右手在 12 點(diǎn)位置順著外圓跟著向下滑動(dòng)，兩只手在 6 點(diǎn)位置相遇后，若還需要繼續(xù)轉(zhuǎn)彎，右手抓住轉(zhuǎn)向盤(pán)向上推，左手順著外圓跟著向上滑動(dòng)，這種操作就像是在溫柔地引導(dǎo)車輛轉(zhuǎn)彎。

在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中，若車輪出現(xiàn)滑動(dòng)情況，一定要保持冷靜。如果是右側(cè)滑動(dòng)，需果斷向右打方向；若是左側(cè)滑動(dòng)，則向左打方向。另外，在泥濘道路上行車，若車輪右側(cè)滑，要立即松開(kāi)加速踏板，向右猛打方向盤(pán)并握緊，待車尾恢復(fù)直線行駛后，再回正方向盤(pán)并合理控制車速。

總之，轉(zhuǎn)彎時(shí)打方向盤(pán)的技巧豐富多樣，需要我們根據(jù)不同的場(chǎng)景和情況靈活運(yùn)用。多實(shí)踐、多練習(xí)，才能將這些技巧爛熟于心，從而在駕駛過(guò)程中更加從容自信，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）