沒有離合器的摩托車多為自動擋，駕駛時主要控制好油門和剎車等操作。啟動時需踩住剎車按下點(diǎn)火開關(guān)，有時還得輕擰油門把；起步前掛入一檔，緩慢轉(zhuǎn)動油門把手提升轉(zhuǎn)速并松開剎車，同時要控制好重心平衡。行駛中依據(jù)轉(zhuǎn)速表穩(wěn)定控制油門加速，換擋時先收回油門再迅速切換擋位，剎車時用左腳操作。整個騎行過程要留意發(fā)動機(jī)聲音和震動 ，控制好車速。

啟動完成后，就要正式開啟騎行之旅了。行駛過程中，緩慢打開油門，讓摩托車平穩(wěn)加速。眼睛要時不時看向轉(zhuǎn)速表，根據(jù)其變化來調(diào)整油門，保持油門穩(wěn)定，這樣能讓騎行過程更加順暢。當(dāng)需要換擋時，先收回油門，使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下降，隨后迅速且果斷地切換擋位。換擋時機(jī)和動作一定要準(zhǔn)確，這需要多練習(xí)才能熟練掌握。

剎車也是重要的一環(huán)，沒有離合的摩托車一般用左腳剎車。在正常騎行時，輕踩剎車就能實(shí)現(xiàn)減速；遇到緊急情況時，要同時使用前后剎車，但要注意控制前剎車的力度，避免因力度過大而發(fā)生危險(xiǎn)。

過彎也是騎行中不可忽視的部分。在進(jìn)入彎道前，提前減速，身體向彎道內(nèi)側(cè)傾斜，利用身體重心的移動來更好地控制車輛平衡。過彎時，平穩(wěn)控制油門，保持車輛的動力輸出，確保順利通過彎道。

不同擋位和速度大致有一定的匹配關(guān)系，1擋對應(yīng)0 - 10km/h，2擋為10 - 20km/h，3擋是20 - 35km/h，4擋在35 - 50km/h，5擋及以上則是50km/h及以上。實(shí)際操作中，要時刻觀察路況，提前預(yù)判各種情況，避免急剎車和急加速。同時，多留意發(fā)動機(jī)的聲音和震動情況，這能幫助你更好地了解車輛狀態(tài)，及時做出調(diào)整。

總之，沒有離合器的摩托車騎行并不復(fù)雜，只要掌握好油門、剎車、換擋等操作技巧，注意觀察路況和車輛狀態(tài)，多練習(xí)，就能享受舒適又安全的騎行體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）