奔馳E級(jí)車主開1500公里后，普遍對(duì)其外觀、內(nèi)飾、配置等方面較為滿意，也有部分車主提到停車等方面的小困擾。奔馳E級(jí)外觀優(yōu)雅大氣，前臉進(jìn)氣格柵與前車燈搭配相得益彰，車側(cè)線條流暢，車尾設(shè)計(jì)精致。內(nèi)飾盡顯豪華，真皮方向盤握感舒適，中控臺(tái)布局合理，座椅舒適且包裹性佳。豐富的安全配置保駕護(hù)航，日常使用實(shí)用又省心。不過，車身較大導(dǎo)致停車不太方便 。

從駕駛體驗(yàn)來看，不少車主在行駛1500公里后，對(duì)奔馳E級(jí)的動(dòng)力表現(xiàn)稱贊有加。它的動(dòng)力輸出平穩(wěn)且充沛，在城市道路中，起步輕快，超車輕松；在高速上，深踩油門，源源不斷的動(dòng)力能帶來一定的推背感，滿足日常駕駛和偶爾的激情駕駛需求。

油耗方面，奔馳E級(jí)的表現(xiàn)也較為中規(guī)中矩。在綜合路況下，百公里油耗基本能控制在合理范圍。一些車主反饋，若是在較為通暢的道路行駛，油耗還能進(jìn)一步降低。這對(duì)于一款中大型車來說，燃油經(jīng)濟(jì)性還算不錯(cuò)。

車內(nèi)空間方面，奔馳E級(jí)的乘坐空間十分寬敞，無論是前排還是后排，乘客都能獲得充裕的頭部和腿部空間，長途旅行也不會(huì)感到過于局促。后備箱空間也能滿足日常出行和家庭購物的裝載需求，即便需要搬運(yùn)大件物品，放倒后排座椅后，空間的靈活性大大增加。

此外，車輛的舒適性配置也備受好評(píng)。自動(dòng)空調(diào)能快速調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度，營造舒適的駕乘環(huán)境；出色的隔音降噪處理，讓車內(nèi)十分安靜，高速行駛時(shí)也不會(huì)受到過多外界噪音干擾。

總的來說，奔馳E級(jí)在行駛1500公里后，憑借出色的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)、穩(wěn)定的動(dòng)力輸出、舒適的駕乘體驗(yàn)以及豐富的配置，贏得了大多數(shù)車主的認(rèn)可。雖然車身較大停車稍顯不便，但瑕不掩瑜，它依然是一款綜合實(shí)力強(qiáng)勁，能為車主帶來高品質(zhì)出行體驗(yàn)的中大型豪華轎車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）