計算汽車油耗可使用公式“百公里油耗=加油量÷行駛里程×100”。具體而言，先加滿油箱并記錄此時的里程數(shù)，正常駕駛一段時間后再次加滿，記錄新里程數(shù)與加油量，算出行駛里程，將加油量除以行駛里程再乘以100 ，就能得出百公里油耗。這樣計算汽車油耗簡單且較為準確，同時多次測量取平均值、注明路況等有助于提升數(shù)據(jù)可靠性。

除了上述經(jīng)典的手工計算法，還有車載電腦數(shù)據(jù)解析這一方式。現(xiàn)代汽車大多配備先進的流量計，能夠對油耗進行實時測算。不過，在使用車載電腦數(shù)據(jù)時，也有一些細節(jié)需要留意。例如冷啟動的前3分鐘，此時發(fā)動機工況較為特殊，油耗數(shù)據(jù)可能不準確；部分車型在怠速狀態(tài)下的油耗數(shù)據(jù)，也存在一定的補償機制問題。因此，建議車主每月通過手工計算的方式進行核對，以此確保油耗數(shù)據(jù)的精準性。

在油耗參考指標方面，工信部油耗是大家比較熟悉的。但需要注意的是，工信部NEDC循環(huán)存在一定缺陷，所測得的油耗往往會比實際油耗偏低。如今更為嚴苛的WLTC標準從2023年起強制實施，它更貼近真實的駕駛場景，數(shù)據(jù)相對更具參考價值。一般來說，實際油耗需在工信部油耗的基礎上上浮15%-25%。

另外，在計算油耗時還可以關注一些其他要點。比如加油站跳槍法是精準測量油耗的重要方法，連續(xù)兩次在同一油槍加至自動跳槍，能減少誤差。不過高速公路服務區(qū)的油槍壓力存在差異，可能會造成±2%的誤差。

總之，計算汽車油耗的方法多樣，每種方法都有其特點與注意事項。經(jīng)典手工計算法雖然稍顯繁瑣，但數(shù)據(jù)較為可靠；車載電腦數(shù)據(jù)解析方便快捷，但需要定期核對。了解這些計算方法以及相關注意事項，能幫助車主更準確地掌握車輛的油耗情況，也有助于在日常駕駛中更好地規(guī)劃出行、節(jié)約成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）