新手正確踩離合器，需從姿勢(shì)、時(shí)機(jī)、配合等多方面著手。姿勢(shì)上，腳掌踏在踏板，腳跟貼地，踩到底時(shí)膝蓋微曲；踩下要快，保證分離徹底，抬起遵循快慢快原則，讓車輛運(yùn)行平穩(wěn)?？刂茣r(shí)機(jī)也關(guān)鍵，要踩到底，避免松得過快或長時(shí)間半聯(lián)動(dòng)。此外，踩離合時(shí)要配合換擋、松油門，手部換擋不順先松離合，找好左腳支點(diǎn)微調(diào)。如此，新手才能掌握踩離合的要領(lǐng) 。

在踩離合器的姿勢(shì)方面，細(xì)節(jié)至關(guān)重要。腳掌踏在離合器踏板上時(shí)，要確保整個(gè)腳掌均勻受力，這樣能精準(zhǔn)控制踏板行程。腳跟緊貼地面起到穩(wěn)定支撐作用，若腳跟抬起，在長時(shí)間駕駛過程中，腳部容易疲勞且難以準(zhǔn)確控制離合。踩到底時(shí)膝蓋微曲，這是為了保證腿部有足夠的活動(dòng)空間，避免在頻繁操作離合時(shí)因腿部伸展受限而影響動(dòng)作準(zhǔn)確性?？焖俨认码x合器踏板，能瞬間切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的動(dòng)力連接，換擋時(shí)更加順暢；而抬起時(shí)遵循快慢快原則，起始快速抬起能縮短空行程時(shí)間，到達(dá)半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí)放慢速度，讓動(dòng)力平穩(wěn)銜接，避免車輛頓挫，最后快速抬起完成離合接合，使車輛順利前行。

控制離合的時(shí)機(jī)是新手需要重點(diǎn)把握的。必須將離合踏板踩到底，才能保證離合器完全分離，否則會(huì)導(dǎo)致?lián)Q擋困難、齒輪打齒等問題。松離合時(shí)切不可過快，尤其是在起步階段，過快松開容易使車輛熄火。同時(shí)，要避免長時(shí)間處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，像有些新手在堵車跟車時(shí)，習(xí)慣性半踩離合控制車速，這會(huì)加速離合器片的磨損。在換擋操作上，當(dāng)踩下離合器踏板的瞬間，就要迅速松開加速踏板，這樣能讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速平穩(wěn)下降，便于順利換擋。如果手部未能順利換擋，千萬不要強(qiáng)行用力，先松開離合器踏板，重新調(diào)整后再進(jìn)行換擋操作。

左腳支點(diǎn)的尋找也不容忽視。以腳后跟為支撐點(diǎn)，能更好地發(fā)力和控制離合踏板。通過反復(fù)踩下和抬起踏板，找到前腳掌最舒適的位置，這是精準(zhǔn)控制離合的關(guān)鍵。當(dāng)車輛即將抖動(dòng)，也就是接近半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí)，保持前腳掌穩(wěn)定，利用腳后跟的前后移動(dòng)來微調(diào)離合的接合程度。若離合放一點(diǎn)車輛就往前竄，說明離合放得過多，前腳掌需用力將踏板踩下一些，同時(shí)腳后跟往后挪一點(diǎn)；若放一點(diǎn)離合沒有反應(yīng)，就將腳后跟往前挪一點(diǎn)，增加離合的接合程度。

總之，新手掌握正確踩離合器的方法并非一蹴而就，需要從姿勢(shì)、時(shí)機(jī)、配合以及找到左腳支點(diǎn)等多個(gè)方面不斷練習(xí)和摸索，在實(shí)際駕駛中多積累經(jīng)驗(yàn)，才能逐漸熟練、精準(zhǔn)地操控離合器，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）