電車長時(shí)間不使用，保養(yǎng)電瓶需做好存放環(huán)境、定期充電以及線路處理等工作。具體而言，要把電瓶從車上拆下，置于通風(fēng)干燥且溫度適宜的室內(nèi)，避開惡劣環(huán)境。同時(shí)，根據(jù)閑置時(shí)長定期充電，比如 1 個(gè)月內(nèi)短時(shí)間不用，半個(gè)月左右充一次；超過 1 年不使用，要斷開電池組連接線路。如此保養(yǎng)，才能最大程度保護(hù)電瓶，延長其使用壽命 。

保持電瓶存放環(huán)境的適宜是基礎(chǔ)。露天環(huán)境下，電瓶易受雨水侵蝕，加速外殼老化和內(nèi)部電路損壞；高溫會(huì)使電瓶內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)加劇，縮短壽命；潮濕環(huán)境可能導(dǎo)致短路；太陽直射也會(huì)對電瓶造成不可逆的損傷。所以，一個(gè)通風(fēng)良好、干燥且溫度大約維持在25℃的室內(nèi)空間是絕佳選擇，像家中的儲(chǔ)物間就比較合適。

定期充電是關(guān)鍵環(huán)節(jié)。即便電車長時(shí)間閑置，電瓶也會(huì)有自放電現(xiàn)象，若不及時(shí)補(bǔ)充電量，容易出現(xiàn)虧電情況，進(jìn)而導(dǎo)致電池硫化，影響性能。不同的閑置時(shí)長對應(yīng)不同的充電周期。若短時(shí)間（1個(gè)月內(nèi)）不用，大約每半個(gè)月充一次電；1到6個(gè)月不使用，充電周期可調(diào)整為10天左右；超過6個(gè)月，每1到2個(gè)月充一次電。這樣能始終保持電瓶處于健康的電量狀態(tài)。

而線路處理也不容忽視。如果電車超過一年不騎行，斷開電池組連接線路是明智之舉。因?yàn)榧幢汶娷囂幱陉P(guān)閉狀態(tài)，一些部件如控制器等仍可能處于待機(jī)狀態(tài)，持續(xù)消耗電量。斷開線路后，能有效避免電量的無謂損耗，防止電池出現(xiàn)“餓死”現(xiàn)象，確保電瓶在再次使用時(shí)能正常發(fā)揮性能。

總之，電車電瓶長時(shí)間不使用時(shí)，從存放環(huán)境的精心挑選，到定期充電的嚴(yán)格執(zhí)行，再到線路處理的恰當(dāng)操作，每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連。做好這些保養(yǎng)工作，電瓶就能在關(guān)鍵時(shí)刻保持良好狀態(tài)，為電車的再次啟動(dòng)和使用提供可靠動(dòng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）