自動擋車型“+”的功能是在手動模式下實現(xiàn)升檔。在配備手自一體變速箱的車輛中，切換至手動模式后，推動“+”就能提升一個檔位。汽車大多能隨時在自動和手動模式間切換，變速箱會依實時速度匹配合適檔位。在超車時，通過“+”精準控制擋位可增強動力；下坡時合理運用，能輔助制動；特殊路況下恰當使用，有助于平穩(wěn)駕駛，帶來更多駕駛便利。

在實際駕駛場景中，“+”功能有著諸多實用之處。當我們駕駛車輛需要超車時，若處于自動模式，車輛的降檔、升檔可能無法精準契合我們的需求，動力輸出難以達到最佳狀態(tài)。而此時切換至手動模式，巧妙使用“+”功能，就能精準地選擇合適檔位，使發(fā)動機轉速提升，讓車輛獲得更強勁的動力，實現(xiàn)快速、安全超車。

在面對長下坡路段時，“+”功能同樣發(fā)揮著關鍵作用。長時間踩剎車容易導致剎車系統(tǒng)過熱，進而影響其制動性能。這時候，我們可以切換到手動模式，根據(jù)車速和路況，通過“+”來合理調(diào)整檔位。利用發(fā)動機的牽制作用輔助制動，減少對剎車系統(tǒng)的依賴，保障行車安全。

在一些特殊路況，例如結冰道路起步或者交通堵塞頻繁啟停時，“+”功能也能大顯身手。在結冰路面，車輛起步容易打滑，此時使用“+”調(diào)節(jié)到合適檔位，可以讓車輛以更平穩(wěn)的狀態(tài)起步。在擁堵路段，恰當運用“+”，避免自動模式下頻繁換擋帶來的頓挫感，使駕駛過程更加平穩(wěn)舒適。

總之，自動擋車型的“+”功能為駕駛者提供了更多主動控制車輛的手段。無論是在追求動力的超車時刻，保障安全的下坡階段，還是應對特殊路況時，它都能讓駕駛變得更加從容、自信，提升我們的駕駛體驗和行車安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）