東風(fēng)A60的發(fā)動(dòng)機(jī)性能較為出色，能夠滿足不同消費(fèi)者的多種需求。它提供多種排量發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5L GDI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、動(dòng)力不錯(cuò)且油耗優(yōu)秀；1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，與CVT變速箱配合默契，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且噪音低；2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)源自日產(chǎn)，具備VCT可變氣門正時(shí)技術(shù)，動(dòng)力性能在同級(jí)中突出，燃油經(jīng)濟(jì)性也獲認(rèn)可。在多方面的良好表現(xiàn)使其頗具競(jìng)爭(zhēng)力 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)1.5L GDI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。它采用先進(jìn)的GDI渦輪增壓技術(shù)，結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕，使得發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間較為寬敞。這一發(fā)動(dòng)機(jī)有著全新燃油噴射系統(tǒng)，不僅能提高燃油經(jīng)濟(jì)性，還可減少排放。在動(dòng)力方面，它最大功率120馬力，最大扭矩145牛米，動(dòng)力輸出出色，爬坡能力也較強(qiáng)，足以滿足日常行駛需求。而且，它的油耗表現(xiàn)令人驚喜，市區(qū)油耗7.2L/100km，高速油耗5.7L/100km，在燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)出色。同時(shí)，運(yùn)行時(shí)靜音效果良好，振動(dòng)性能佳，即便在高轉(zhuǎn)速下也能保持穩(wěn)定 。

再看看1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，它源自尼桑軒逸，技術(shù)成熟可靠。搭載的VVT技術(shù)讓它與CVT無(wú)級(jí)變速箱配合得相得益彰，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁有力，并且在油耗方面控制得十分出色。值得一提的是，其真圓加工的氣缸設(shè)計(jì)，極大地確保了發(fā)動(dòng)機(jī)低噪音運(yùn)行，耐用性也十分出色，長(zhǎng)期使用也能保持良好狀態(tài)。

而2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)同樣亮點(diǎn)頗多，它和CVT變速箱來(lái)自日產(chǎn)的MR20DE發(fā)動(dòng)機(jī)，具備VCT可變氣門正時(shí)技術(shù)，最大功率105kW（5200rpm），最大扭矩189Nm，在同級(jí)別車型里，動(dòng)力性能優(yōu)勢(shì)明顯。Xtronic無(wú)級(jí)變速箱更是為其增色不少，提升了駕駛體驗(yàn)，其燃油經(jīng)濟(jì)性也廣受消費(fèi)者認(rèn)可。

東風(fēng)A60的多種發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力、油耗、噪音控制等多個(gè)維度都有著出色的表現(xiàn)。無(wú)論是追求動(dòng)力強(qiáng)勁，還是看重燃油經(jīng)濟(jì)性，亦或是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)靜音效果有要求，消費(fèi)者都能在東風(fēng)A60這里找到適合自己的發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，它無(wú)疑是一款能滿足大眾多元需求的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）