開車時(shí)判斷車身是否正，可通過(guò)觀察后視鏡、尋找參照物、利用車身部件與標(biāo)線的關(guān)系等多種方法。具體而言，觀察后視鏡看車身與車道標(biāo)線是否平行；找如道路建筑物、車道線等參照物，保持特定夾角不變；還能看引擎蓋與行車線交點(diǎn)、雨刷與路面標(biāo)識(shí)等。這些方法多管齊下，能幫助駕駛者準(zhǔn)確判斷車身是否處于正確位置 。

通過(guò)后視鏡判斷時(shí)，要留意車身與車道標(biāo)線的平行情況。正常行駛中，若車身和車道標(biāo)線呈現(xiàn)平行狀態(tài)，那就表明車身是正的。同時(shí)，在倒車入庫(kù)等場(chǎng)景下，觀察左右兩側(cè)后視鏡里車身與車庫(kù)邊線的狀態(tài)，不僅要保證兩者平行，而且車身與兩邊的距離需大致相等，若不平行，哪邊車尾與邊線距離多就往哪邊打方向，車速放慢慢慢調(diào)整 。

尋找合適的參照物也是極為有效的辦法。比如道路兩邊的建筑物，調(diào)整好座椅，端正坐姿，目光向前，看左邊行車線與前擋左下角行車的夾角，在行駛過(guò)程中努力保持這個(gè)夾角一致，車身對(duì)于道路來(lái)說(shuō)就處于端正狀態(tài)。又或者，以車輛尾部中間位置和車庫(kù)底線中間位置為參照，只要左右浮動(dòng)在10公分內(nèi)，基本就說(shuō)明車身是正的，偏差大時(shí)則需要用方向盤調(diào)節(jié) 。

利用車身部件與標(biāo)線的關(guān)系也能精準(zhǔn)判斷。像引擎蓋右側(cè)三分之一處與道路右側(cè)邊線重合，并且車身距右側(cè)邊線30厘米時(shí)，車身就是正的。還可以坐直從左邊刮雨器最高三角點(diǎn)看過(guò)去，離左邊白線保持一個(gè)拳頭距離，以此判斷車身正不正。另外，在有倒車輔助功能的車上，停車掛倒車擋，看輔助線是否重疊，重疊就說(shuō)明車身正 。

總之，開車時(shí)判斷車身是否正的方法多樣，駕駛者在實(shí)際操作中要靈活運(yùn)用這些方法，不斷積累經(jīng)驗(yàn)，從而更好地掌握車身狀態(tài)，確保行車安全與平穩(wěn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）