長安逸動(dòng)汽車空調(diào)間歇性不制冷，原因包括制冷劑泄漏、壓縮機(jī)故障、蒸發(fā)器和冷凝器問題等；關(guān)閉方式有長按空調(diào)按鈕或關(guān)閉出風(fēng)口。制冷劑泄漏會(huì)使系統(tǒng)壓力下降，影響制冷；壓縮機(jī)故障如失效、軸承磨損，以及蒸發(fā)器和冷凝器堵塞或損壞，都會(huì)干擾空調(diào)正常制冷。關(guān)閉空調(diào)，長按按鈕可關(guān)停系統(tǒng)，關(guān)閉出風(fēng)口能停止送風(fēng)。了解這些，有助于車主應(yīng)對(duì)相關(guān)狀況 。

制冷劑泄漏是常見原因之一。當(dāng)系統(tǒng)中的制冷劑出現(xiàn)泄漏，系統(tǒng)壓力便會(huì)隨之下降，而壓力不足會(huì)直接影響制冷效果，導(dǎo)致空調(diào)間歇性不制冷。比如制冷劑在長期使用過程中，可能會(huì)因?yàn)楣苈返奈⑿∑茡p等原因慢慢流失。

壓縮機(jī)故障也不容小覷。壓縮機(jī)若失效，或是軸承出現(xiàn)磨損，就無法正常工作。壓縮機(jī)作為空調(diào)制冷系統(tǒng)的核心部件，其正常運(yùn)轉(zhuǎn)對(duì)于制冷至關(guān)重要，一旦出現(xiàn)問題，制冷效果就會(huì)大打折扣，出現(xiàn)間歇性不制冷的情況。

蒸發(fā)器和冷凝器若堵塞或損壞，會(huì)嚴(yán)重影響空氣流通。冷凝器過臟，像春天楊絮柳絮糊在上面，會(huì)影響散熱，降低制冷能力；蒸發(fā)器堵塞同樣會(huì)使制冷循環(huán)受到阻礙，進(jìn)而導(dǎo)致制冷不穩(wěn)定。

至于皮帶老化、松脫也可能是罪魁禍?zhǔn)?。皮帶老化過松，會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，造成壓縮機(jī)工作異常，影響制冷效果，甚至可能出現(xiàn)皮帶斷裂、異響等更多問題。另外，管路內(nèi)有水，也會(huì)降低制冷劑效能。當(dāng)干燥罐內(nèi)干燥劑飽和，水分不能濾出，制冷劑通過膨脹閥節(jié)流孔時(shí)水會(huì)結(jié)凍，導(dǎo)致制冷劑流通不暢或不能流動(dòng)，空調(diào)就無法正常制冷。

而關(guān)閉長安逸動(dòng)汽車空調(diào)，長按空調(diào)按鈕就能關(guān)閉整個(gè)汽車空調(diào)系統(tǒng)，讓其停止運(yùn)行；關(guān)閉空調(diào)出風(fēng)口，能直接停止送風(fēng)，達(dá)到一定程度上“關(guān)閉”空調(diào)的目的。如果空調(diào)間歇性不制冷的問題持續(xù)存在，建議尋求專業(yè)技術(shù)支持。專業(yè)人員會(huì)檢查并修復(fù)制冷劑泄漏點(diǎn)，更換或維修故障壓縮機(jī)，清洗蒸發(fā)器和冷凝器等。車主在日常使用中也應(yīng)定期保養(yǎng)和維護(hù)汽車空調(diào)系統(tǒng)，以減少故障發(fā)生的幾率。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）