自動擋半坡起步時，可先踩住腳剎，將擋位換到 L 擋或 S 擋（沒有則掛入 D 擋），慢慢給油，感覺到車子前進動力被手剎拖住時，再慢慢松開手剎，車輛就能平穩(wěn)爬坡。這一操作過程需注意各步驟的先后順序和配合。踩住腳剎可防止車輛后溜，選擇合適擋位能提供恰當(dāng)動力，緩慢給油和松手剎能讓車輛平穩(wěn)起步，按此操作可輕松應(yīng)對半坡起步。

在踩住腳剎，選好擋位之后，慢慢給油這個環(huán)節(jié)至關(guān)重要。此時，要留意發(fā)動機的聲音以及車輛的動態(tài)反饋。隨著油門的緩緩加深，發(fā)動機的轟鳴聲會逐漸增大，同時能明顯感覺到車輛開始有向前的趨勢，就如同蓄勢待發(fā)的運動員。當(dāng)這種前進的動力與手剎的阻力相互抗衡，也就是感覺到車子前進動力被手剎拖住時，便是松開手剎的最佳時機。

松開手剎時，動作要緩慢且平穩(wěn)，不能過快或過急。如果手剎松得太快，車輛可能會因為突然失去阻力而猛地前沖，不僅駕乘體驗不佳，還可能帶來安全隱患；而若松手剎過慢，動力持續(xù)積累，也可能導(dǎo)致車輛起步不順暢。當(dāng)手剎完全松開后，你會明顯地感覺到車輛開始平穩(wěn)爬坡，整個過程一氣呵成。

另外，在停車時踩剎車、車輛啟動時松剎車這個步驟也不容忽視。它能有效避免由于剎車中斷而導(dǎo)致的溜車現(xiàn)象。而且，自動擋車型相較于手動擋，由于沒有離合器，可能在坡道起步時需要稍加適應(yīng)。不過，只要遵循正確的操作步驟，勤加練習(xí)，就能熟練掌握自動擋半坡起步的技巧，輕松應(yīng)對各種坡道路況，讓駕駛之路更加順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）