判斷汽車是幾缸，可通過查看火花塞或噴油嘴數(shù)量、缸線或點(diǎn)火線圈數(shù)量，以及發(fā)動機(jī)排量和配置來確定。汽油車火花塞數(shù)量即缸數(shù)，柴油車則看噴油嘴數(shù)量；缸線數(shù)或點(diǎn)火線圈數(shù)往往也與缸數(shù)一致。此外，排量 1 升以下多為三缸，1 - 2.5 升一般是四缸，3 升左右常見六缸，4 升左右多為八缸，5.5 升以上常用十二缸，還能從車型說明中的發(fā)動機(jī)配置判斷缸數(shù) 。

首先，火花塞與噴油嘴是重要線索。在汽油發(fā)動機(jī)中，打開引擎蓋，找到火花塞所在位置，仔細(xì)清點(diǎn)火花塞的數(shù)量，這個數(shù)量便是發(fā)動機(jī)的缸數(shù)。比如一輛家用轎車，若數(shù)出有四個火花塞，那大概率它是四缸發(fā)動機(jī)。而柴油發(fā)動機(jī)則需查看噴油嘴，噴油嘴的數(shù)量對應(yīng)著缸數(shù)。這種方法直觀又簡單，是初步判斷的好方式。

其次，缸線與點(diǎn)火線圈也能提供關(guān)鍵信息。早期汽車，缸線較為明顯，缸線的數(shù)量和發(fā)動機(jī)缸數(shù)是相等的，順著缸線就能數(shù)出缸數(shù)。但現(xiàn)代不少車輛將缸線和點(diǎn)火線圈集成在一起，此時，有幾個點(diǎn)火線圈就代表著發(fā)動機(jī)是幾缸。例如某些緊湊型車采用一體化設(shè)計，通過查看點(diǎn)火線圈數(shù)量，就能輕松知曉缸數(shù)。

再者，發(fā)動機(jī)排量與缸數(shù)存在一定關(guān)聯(lián)。一般來說，小排量發(fā)動機(jī)缸數(shù)相對較少，大排量發(fā)動機(jī)缸數(shù)較多。像一些微型車，排量在1升以下，多配備三缸發(fā)動機(jī)；普通家用轎車排量在1 - 2.5升區(qū)間，四缸發(fā)動機(jī)較為常見。而中大型豪華車，排量達(dá)到3升及以上，六缸、八缸甚至十二缸發(fā)動機(jī)更為普遍。

最后，查看發(fā)動機(jī)配置標(biāo)識。在車輛的用戶手冊、發(fā)動機(jī)艙標(biāo)識牌或者車型資料中，會有發(fā)動機(jī)配置信息?！癓”代表直列發(fā)動機(jī)，后面跟著的數(shù)字就是缸數(shù)，如“L4”就是直列四缸發(fā)動機(jī)；“V”代表V型發(fā)動機(jī)，像“V6”就表示V型六缸發(fā)動機(jī) 。

總之，判斷汽車是幾缸的方法多樣，通過綜合運(yùn)用查看火花塞或噴油嘴、缸線或點(diǎn)火線圈、考量發(fā)動機(jī)排量以及查看發(fā)動機(jī)配置標(biāo)識等手段，就能準(zhǔn)確確定汽車的缸數(shù)，更深入地了解車輛發(fā)動機(jī)的基本情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）