自動擋半坡起步時(shí)，普通坡道可掛 D 擋通過怠速起步，然后踩油門加速；較斜的坡道，可掛 L 擋或通過 M 擋調(diào)至較低檔位起步，先掛擋，再放手剎、踩油門，依坡道情況控制油門深淺。普通坡道以 D 擋怠速起步，能借助車輛自身動力平穩(wěn)前行；而陡坡時(shí)低檔位可增大發(fā)動機(jī)扭矩，為車輛上坡提供更充足動力，助其順利上坡 。

在實(shí)際操作中，還有一些細(xì)節(jié)需要注意。當(dāng)我們在坡道上準(zhǔn)備起步時(shí)，要先確保車輛處于穩(wěn)定狀態(tài)?？梢韵壤o手剎，右腳穩(wěn)穩(wěn)地踩住剎車踏板，這是為了防止車輛在準(zhǔn)備過程中出現(xiàn)滑動。

待車輛穩(wěn)定后，左腳可以輕踩油門，感受發(fā)動機(jī)的動力輸出。與此同時(shí)，右手迅速而平穩(wěn)地松開手剎，這個(gè)過程要一氣呵成。如果坡道角度較大，僅依靠怠速可能無法順利上坡，此時(shí)就要果斷選擇L擋或者利用M擋將變速箱調(diào)至較低檔位。

掛入合適的擋位后，慢慢松開剎車，右腳逐漸加大對油門踏板的力度。這里油門的控制非常關(guān)鍵，太輕可能導(dǎo)致車輛動力不足后溜，太重則可能使車輛猛地前沖，破壞起步的平穩(wěn)性。要根據(jù)實(shí)際的坡道角度和長度，靈活且精準(zhǔn)地控制油門深淺，讓車輛獲得恰到好處的動力，平穩(wěn)地駛向坡頂。

另外，現(xiàn)在很多自動擋車型都配備了上坡輔助功能。在具備該功能的車輛上，我們在坡道上保持剎車，掛入前進(jìn)擋，適時(shí)加油，就能利用這一功能輕松起步，避免出現(xiàn)熄火或者溜車等問題。

總之，自動擋半坡起步雖然看似復(fù)雜，但只要掌握了正確的方法，注意各個(gè)操作細(xì)節(jié)，根據(jù)不同的坡道情況合理選擇擋位，精準(zhǔn)控制油門，無論新手還是老手，都能在各種坡道上輕松、平穩(wěn)地起步，讓駕駛過程更加順暢和安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）