重新安裝的鏈條銷釘通常不能正常使用。鏈條銷釘一般由木材、金屬等制成，是現(xiàn)代機械設(shè)備常用的緊固件，作用是固定和支撐零件、防止相對位置錯動 。它在設(shè)計制造時針對一次性使用，重復(fù)使用性能易下降，影響設(shè)備穩(wěn)定性與安全性。對于超6速或7速的鏈條，重新安裝的銷釘更無法提供足夠安全性，因此不建議再次使用。

這是因為，鏈條銷釘本身的結(jié)構(gòu)特性決定了它不適宜二次使用。其一頭圓柱形，一頭錐形的獨特設(shè)計，在首次使用時能夠緊密地與鏈條及相關(guān)零件契合，起到穩(wěn)固的連接作用。但當(dāng)它被拆卸下來后，無論是銷釘本身還是與之配合的零件，都會在一定程度上受到磨損。這種磨損會使得銷釘與零件之間的連接不再像初次安裝時那樣緊密，從而導(dǎo)致整個鏈條系統(tǒng)的穩(wěn)定性大打折扣。

特別是對于那些超過6速或7速的鏈條而言，它們本身的結(jié)構(gòu)更為精密和復(fù)雜，對鏈條銷釘?shù)囊笠哺?。在如此窄的鏈條上，重新安裝的銷釘在鏈板外沒有足夠的突出量，難以有效防止鏈板從兩側(cè)崩開。尤其是在進行強硬換擋或者高負載踩踏的情況下，鏈條所承受的壓力急劇增大，此時重新安裝的銷釘很可能無法承受這樣的壓力，進而出現(xiàn)斷鏈等嚴重問題，危及使用者的安全。

綜上所述，鏈條銷釘在設(shè)計上是一次性使用的部件，重復(fù)使用存在諸多隱患，無法保證正常、穩(wěn)定且安全的使用狀態(tài)。為了確保設(shè)備的穩(wěn)定運行以及使用者的安全，在更換鏈條相關(guān)部件時，應(yīng)盡量選擇全新的銷釘，避免使用重新安裝的鏈條銷釘 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）