自動(dòng)擋擋位的正確操作需依不同駕駛場(chǎng)景而定。停車時(shí)掛P檔，防止溜坡，坡道停車更要掛入，掛入時(shí)確保車輛完全停穩(wěn)并踩住剎車；倒車用R檔，車輛必須完全停止才能掛入；N檔等紅綠燈時(shí)不推薦，它雖能讓車輛滑行但有負(fù)面影響；D檔是正常前進(jìn)擋；S檔動(dòng)力強(qiáng)，駕駛體驗(yàn)激進(jìn)；L檔用于發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，下坡使用可減輕剎車片負(fù)擔(dān)。各擋位各司其職，正確運(yùn)用才能保障駕駛安全與車輛性能 。

在日常駕駛中，啟動(dòng)車輛時(shí)，應(yīng)先踩住剎車，將擋位從P檔切換至D檔，隨后緩緩松開剎車，再輕踩油門，車輛就能平穩(wěn)起步。當(dāng)需要倒車時(shí)，務(wù)必先確保車輛完全停穩(wěn)，踩住剎車后掛入R檔，謹(jǐn)慎操作。

若在行駛過程中，想要體驗(yàn)更強(qiáng)勁的動(dòng)力和更具激情的駕駛感受，可在合適時(shí)機(jī)切換至S檔。比如在超車或者想要快速加速時(shí)，S檔能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持較高轉(zhuǎn)速，使動(dòng)力輸出更迅猛。

當(dāng)車輛處于下坡路段，為避免長(zhǎng)時(shí)間踩剎車導(dǎo)致剎車片過熱甚至失靈，應(yīng)及時(shí)將擋位切換至L檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用來控制車速，減輕剎車系統(tǒng)的壓力。

而在等紅綠燈這類短暫停車的情況下，雖然N檔能讓發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)避免燃油消耗，但并不建議使用。因?yàn)檫@樣會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱產(chǎn)生負(fù)面影響，同時(shí)還增加了駕駛風(fēng)險(xiǎn)。最好的做法是保持D檔，踩住剎車即可。

另外，當(dāng)車輛長(zhǎng)時(shí)間停放，比如停車休息或者離開車輛時(shí)，一定要掛入P檔，并拉好手剎，防止車輛滑動(dòng)。在坡道起步時(shí)，2檔或3檔能提供更大的動(dòng)力，確保車輛順利起步。

總之，自動(dòng)擋擋位的正確操作是安全駕駛的重要環(huán)節(jié)。不同擋位適用于不同的駕駛場(chǎng)景，駕駛者需根據(jù)實(shí)際情況靈活切換，才能讓駕駛過程既安全又順暢，充分發(fā)揮自動(dòng)擋汽車的優(yōu)勢(shì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）