車的變速方式分為手動(dòng)和自動(dòng)兩種。手動(dòng)變速器依靠駕駛員操縱離合器踏板與換擋桿來(lái)切換擋位，起步掛一檔，行駛中根據(jù)車速與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，先踩離合再準(zhǔn)確掛入目標(biāo)擋位，動(dòng)作要干脆。自動(dòng)變速器則能依據(jù)車速和油門踩踏程度自動(dòng)調(diào)整擋位，停車掛“P”擋，正常行駛用“D”擋，需要更大動(dòng)力時(shí)可選擇“S”擋或“L”擋 。不同變速方式各有特點(diǎn)，操作時(shí)也有相應(yīng)技巧和注意事項(xiàng)。

手動(dòng)變速時(shí)，起步階段需將擋位掛入一檔，隨后緩慢抬起離合器踏板，同時(shí)輕踩油門，讓車輛平穩(wěn)起步。在行駛過(guò)程中換擋，要先果斷踩下離合器踏板，將擋位精準(zhǔn)掛入目標(biāo)擋位，接著緩慢抬起離合器踏板并適度給油。比如在車速提升，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到 2000 - 2500 轉(zhuǎn)左右時(shí)，就需適時(shí)升擋。而且換擋動(dòng)作一定要干脆利落，不然容易造成離合器磨損。手動(dòng)擋能讓駕駛者精確控制擋位，但操作不當(dāng)就會(huì)使車輛產(chǎn)生頓挫感。

自動(dòng)變速操作相對(duì)簡(jiǎn)便，停車時(shí)掛入“P”擋，這是駐車擋，能鎖定車輛傳動(dòng)系統(tǒng)。正常行駛時(shí)掛“D”擋，即前進(jìn)擋，車輛會(huì)根據(jù)車速和油門情況自動(dòng)換擋。當(dāng)面臨爬坡或者需要更強(qiáng)動(dòng)力時(shí)，可切換至“S”擋或“L”擋。“S”擋運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱換擋時(shí)機(jī)延后，能提供更強(qiáng)動(dòng)力輸出；“L”擋低速擋則適合在路況較差或需要大扭矩時(shí)使用。自動(dòng)擋雖操作便利，適合擁堵路況，但頻繁急加速急剎車會(huì)增加變速箱磨損和油耗。

無(wú)論是手動(dòng)還是自動(dòng)變速，都有一些通用要點(diǎn)。提前預(yù)判路況，合理選擇擋位很關(guān)鍵，像即將上坡提前降擋能保證動(dòng)力。加速時(shí)要平穩(wěn)給油，避免急踩油門影響乘坐體驗(yàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性。下坡時(shí)利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽制作用，選擇適當(dāng)?shù)蛽跷?，減少剎車使用。并且，車輛未完全停穩(wěn)切勿隨意換擋，避免長(zhǎng)時(shí)間處于高擋位低速行駛或低擋位高速行駛，還要定期檢查變速器油。

總之，了解不同的變速方式及其技巧和注意事項(xiàng)，能讓駕駛者更好地操控車輛，確保行車的順暢、舒適與安全，充分發(fā)揮汽車的性能優(yōu)勢(shì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）