豪爵DK125系列車型的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)明顯，在多方面表現(xiàn)出色。該系列定位高端實(shí)用型跨騎車，外觀新穎且細(xì)節(jié)優(yōu)化到位，多種時(shí)尚配色讓人眼前一亮。它采用先進(jìn)智能電噴技術(shù)，動(dòng)力充沛，實(shí)際排量接近150cc車型，提速快、后勁強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)、震動(dòng)小。同時(shí)，騎行舒適性佳，制動(dòng)和減震出色，還具備諸多實(shí)用配置，性價(jià)比高，因而備受消費(fèi)者青睞 。

在外觀設(shè)計(jì)上，豪爵DK125系列突破傳統(tǒng)，采用時(shí)尚運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，整體簡(jiǎn)潔大方又線條流暢。鉆石水晶大燈極具辨識(shí)度，提升了整車檔次，設(shè)計(jì)感滿滿，比普通實(shí)用車型更具動(dòng)感，代步時(shí)也盡顯質(zhì)感。

從動(dòng)力性能來(lái)看，其搭載升級(jí)優(yōu)化的動(dòng)力總成，基于豪爵TSR125動(dòng)力總成擴(kuò)缸，實(shí)際排量達(dá)135毫升。最大扭矩10.5?！っ?，功率8千瓦，動(dòng)力調(diào)節(jié)傾向低轉(zhuǎn)速，低扭矩強(qiáng)大，無(wú)論是正常路況還是爬坡，動(dòng)力表現(xiàn)都優(yōu)于普通125車型。雙緩沖平衡軸設(shè)計(jì)更是讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行質(zhì)量大幅提高，高速行駛時(shí)沖擊不明顯，噪音也比常規(guī)車型小很多。

騎行舒適性上，該系列車型也下足功夫。座椅符合人體工程學(xué)，長(zhǎng)時(shí)間騎行也不易感到疲憊。而且還貼心配備了USB充電接口，方便隨時(shí)為電子設(shè)備充電。制動(dòng)和減震方面，前制動(dòng)器采用240mm單活塞卡鉗盤(pán)，前后減震全新設(shè)計(jì)且后減震可調(diào)節(jié)，能適應(yīng)不同路況，保證騎行的穩(wěn)定性和舒適性，轉(zhuǎn)向也十分精準(zhǔn)。

此外，豪爵DK125系列還具備不少實(shí)用配置，像大容量油箱減少加油頻次，原廠護(hù)欄和翻轉(zhuǎn)架方便載物。同時(shí)，它價(jià)格親民，售價(jià)2.5萬(wàn)元左右，相比同級(jí)別車型性價(jià)比較高。

總之，豪爵DK125系列憑借出色的外觀、強(qiáng)勁的動(dòng)力、舒適的騎行體驗(yàn)、實(shí)用的配置以及高性價(jià)比，在市場(chǎng)上贏得了消費(fèi)者的認(rèn)可與喜愛(ài)，成為眾多消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)的優(yōu)質(zhì)選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）