若手剎拉緊了車還是溜，可嘗試多種辦法解決。手剎出現(xiàn)此類情況，原因多樣，可能是手剎拉線松動(dòng)、剎車片磨損、電機(jī)或電路故障等。比如拉線式機(jī)械手剎，拉線和彈簧受損會(huì)致手剎變松；電子手剎則可能因電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常而失效。面對(duì)這些狀況，需要針對(duì)性檢查和維修，如調(diào)整拉線、更換部件等，以確保手剎能正常發(fā)揮制動(dòng)作用 。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)手剎拉緊車仍溜時(shí)，首先可以檢查手剎拉線是否松動(dòng)。如果拉線過(guò)松，會(huì)導(dǎo)致手剎的制動(dòng)力不足，這種情況可對(duì)其進(jìn)行調(diào)整。對(duì)于機(jī)械手剎，使用久了拉線和彈簧容易受損，致使手剎變松，車主可前往汽修店，讓專業(yè)人員幫忙調(diào)緊或直接更換拉線。

手動(dòng)擋汽車的車主，若遇到手剎無(wú)法有效制動(dòng)的情況，可左腳踩住離合器，右腳踩住剎車，將車輛掛入任意前進(jìn)擋，然后拉緊手剎，再熄火，利用擋位的牽引力來(lái)防止車輛溜車。而自動(dòng)擋車型的操作稍有不同，車主需先踩住剎車，掛入P擋，接著拉緊手剎，最后熄火，依靠P擋的鎖止功能避免車輛繼續(xù)溜車。

此外，還要檢查手剎剎車片的磨損情況。若磨損過(guò)多，會(huì)使剎車片與剎車盤之間的間隙過(guò)大，導(dǎo)致手剎制動(dòng)效果不佳。車主可以嘗試調(diào)整間隙，比如調(diào)節(jié)腳剎踏板拉索螺絲、手剎柄下螺絲，或者拆下后輪調(diào)節(jié)手剎片的松緊度。

若上述方法都不能解決問(wèn)題，那么很可能是電子手剎的電機(jī)出現(xiàn)故障或電路存在問(wèn)題，也可能是后輪制動(dòng)失效。這時(shí)候，建議車主將車輛送到專業(yè)的維修店，讓維修人員檢查電機(jī)是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，維修電路，同時(shí)檢查后輪剎車片和剎車盤，如有超限現(xiàn)象及時(shí)更換。

總之，手剎拉緊車還溜的原因較為復(fù)雜，涉及多個(gè)部件。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，車主不要慌張，可按照上述方法逐一排查。若自己無(wú)法解決，一定要及時(shí)尋求專業(yè)維修人員的幫助，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）