電動車真空胎打氣需要拔氣門芯。氣門芯起著控制輪胎內(nèi)部氣壓的關(guān)鍵作用，不拔掉它，氣體便無法順利進(jìn)入輪胎完成充氣作業(yè)。在打氣時，應(yīng)先找到位于輪胎側(cè)面的氣門芯并將其拔出，隨后使用充氣筒或充氣泵等工具為輪胎注入空氣，直至達(dá)到合適氣壓，最后將氣門芯重新裝回并牢固固定。整個過程操作并不復(fù)雜，但需留意細(xì)節(jié)。

在尋找氣門芯時，要仔細(xì)觀察輪胎側(cè)面，它通常呈現(xiàn)為一個小小的塞子模樣，辨識度較高。找到后，輕輕將其拔出即可。

選擇充氣工具也很重要。人力打氣的話，開始階段要動作迅猛，快速把輪胎兩側(cè)充起并實現(xiàn)密封，之后裝上氣缸針打至要求的標(biāo)準(zhǔn)氣壓，最后擰緊氣門芯。而要是使用 220v 充氣泵，會更為省力省時，只需將其連接好，按照要求操作就能輕松為輪胎充氣。

充氣過程中，一定要密切關(guān)注輪胎狀態(tài)。我們可以借助氣壓表來精確測量氣壓數(shù)值，使其符合制造商推薦標(biāo)準(zhǔn)。倘若沒有氣壓表，也可以通過按壓輪胎來感受其硬度，以此判斷氣壓是否合適。要是不小心充氣過多，就需要放氣，這時把氣門芯螺紋部分稍微擰松一些，空氣就會緩慢釋放出來，放氣結(jié)束后要再次擰緊氣門芯。

另外，當(dāng)電動車真空胎打氣出現(xiàn)打不起來的情況，有可能是長時間未充氣，導(dǎo)致輪胎形狀受損。此時可先卸下氣門芯，利用空壓機(jī)逐漸注入空氣；若情況嚴(yán)重，就只能更換全新輪胎了。

總之，給電動車真空胎打氣，拔氣門芯是必要步驟。在整個操作過程中，從氣門芯的插拔、充氣工具的使用，到氣壓的控制與檢查，每個環(huán)節(jié)都不容忽視。只要掌握正確方法，留意各種細(xì)節(jié)，就能順利完成打氣作業(yè)，保障電動車的正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）