自動(dòng)擋半坡停車(chē)時(shí)，先拉手剎固定車(chē)輛，再把擋位放入 N 檔后掛入 P 檔；起步時(shí)，踩剎車(chē)掛 D 檔，放開(kāi)手剎，一般坡路直接踩油門(mén)即可。半坡停車(chē)時(shí)拉手剎、掛 N 檔和 P 檔，能讓車(chē)輛在坡上穩(wěn)定駐停。而起步的操作，是基于自動(dòng)擋車(chē)輛能自動(dòng)換擋的特性，這樣能確保車(chē)輛在半坡順利起步，操作簡(jiǎn)便又安全。

在實(shí)際操作半坡停車(chē)時(shí)，要先讓車(chē)輛平穩(wěn)行駛至需要停車(chē)的位置，當(dāng)確認(rèn)車(chē)輛停穩(wěn)后，迅速拉起手剎，這是防止車(chē)輛溜坡的關(guān)鍵第一步。緊接著，將擋位切換到 N 檔，此時(shí)車(chē)輛處于空擋狀態(tài)，動(dòng)力傳輸暫時(shí)中斷。之后再將擋位掛入 P 檔，P 檔是停車(chē)檔，它能通過(guò)機(jī)械鎖止裝置將車(chē)輛固定，進(jìn)一步保障車(chē)輛在坡上的穩(wěn)定性。

半坡起步時(shí)，踩剎車(chē)是為了讓車(chē)輛保持靜止?fàn)顟B(tài)，然后將擋位掛入 D 檔，D 檔即前進(jìn)檔。此時(shí)放開(kāi)手剎，車(chē)輛會(huì)因?yàn)樽陨淼娜鋭?dòng)現(xiàn)象而有緩緩前進(jìn)的趨勢(shì)。對(duì)于一般坡度的坡路，直接輕踩油門(mén)，車(chē)輛就能借助發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力平穩(wěn)起步。不過(guò)，若是遇到坡度較大的坡路，在放開(kāi)手剎后，要更加留意車(chē)輛的狀態(tài)，輕踩油門(mén)的力度需恰到好處，既不能過(guò)大導(dǎo)致車(chē)輛前沖，也不能過(guò)小使車(chē)輛動(dòng)力不足而溜坡。

總之，自動(dòng)擋半坡停車(chē)和起步的操作并不復(fù)雜，關(guān)鍵在于每個(gè)步驟的準(zhǔn)確執(zhí)行以及對(duì)車(chē)輛狀態(tài)的密切關(guān)注。停車(chē)時(shí)規(guī)范地使用手剎和擋位，能讓車(chē)輛安穩(wěn)停放；起步時(shí)合理控制剎車(chē)、擋位和油門(mén)，就能讓車(chē)輛順利駛上坡頂。熟練掌握這些操作技巧，無(wú)論是日常出行還是面對(duì)各種路況，都能更加從容應(yīng)對(duì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）