判斷汽車空調(diào)壓縮機的好壞，可從檢查密封性、電磁離合器電阻值、運轉(zhuǎn)狀態(tài)，區(qū)分端子電阻，觀察空調(diào)系統(tǒng)工作情況等方面入手。檢查密封性能了解其基本性能，電磁離合器電阻值反映其電氣狀況，運轉(zhuǎn)狀態(tài)可發(fā)現(xiàn)機械問題，區(qū)分端子電阻判斷內(nèi)部電路是否正常，觀察空調(diào)系統(tǒng)工作情況則從整體上評估壓縮機是否正常發(fā)揮作用 ，多維度判斷更準確。

檢查壓縮機的密封性是重要一環(huán)。使用支管壓力表，把高、低壓軟管分別接至壓縮機的高、低壓維修閥上，啟動發(fā)動機并讓其在怠速工況下運行。此時，密切留意儀表盤上指針的變化，若低壓指針快速下降，高壓指針迅速上升，那就表明壓縮機的密封性良好，制冷劑能夠在系統(tǒng)中正常地循環(huán)流動，為制冷打下堅實基礎(chǔ)。

測量壓縮機電磁離合器的電阻值也不容忽視。取下電磁離合器線圈，使用萬用表測量其阻值，標準阻值為3.7±0.2Ω。測量時務(wù)必使用萬用表的歐姆擋，這樣才能有效避免測量誤差。若測量值與標準阻值相差較大，那么電磁離合器可能存在故障，會影響壓縮機的正常啟動和運轉(zhuǎn)。

壓縮機的運轉(zhuǎn)狀態(tài)同樣能透露其好壞。先查看傳動皮帶，確保其完好無損，沒有出現(xiàn)斷裂或松弛導致打滑的情況，因為這會使動力無法有效傳遞。同時，仔細聆聽壓縮機內(nèi)部是否有異常噪聲，或者離合器是否有打滑的聲音。如果有這些異常聲響，很可能意味著壓縮機內(nèi)部的機械部件出現(xiàn)了磨損或其他問題。

區(qū)分壓縮機上方的S、R、C三個端子也有講究。用萬用表測量電阻值，當SC和RC之間的電阻值等于RS之間的電阻值時，說明壓縮機內(nèi)部的電路連接正常，沒有出現(xiàn)短路或斷路等問題。

最后，通過觀察空調(diào)系統(tǒng)的工作情況來綜合判斷。打開空調(diào)后，若汽車儀表盤的低壓指針快速下降，高壓指針迅速上升，加大油門后指針變化幅度更大，這就說明壓縮機工作正常，能夠有效地壓縮和輸送制冷劑，實現(xiàn)空調(diào)系統(tǒng)的制冷功能。反之，若指針變化不大或無明顯變化，那就表明壓縮機存在效率低下甚至無法正常工作的問題。

總之，判斷汽車空調(diào)壓縮機的好壞需要綜合運用多種方法，從不同角度進行檢查和分析，才能準確找出問題所在，確?？照{(diào)系統(tǒng)正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）