計(jì)算汽車油耗，可將加油量除以行駛里程再乘以 100 得出百公里油耗，如加注 40 升油跑 500 公里，油耗即為 8L/100km 。汽車油耗計(jì)算包含基礎(chǔ)公式、精準(zhǔn)測(cè)量法及參考指標(biāo)等要素。經(jīng)典手工計(jì)算法通過(guò)完整加油周期計(jì)算，誤差可控；車載電腦雖能實(shí)時(shí)測(cè)算，但部分?jǐn)?shù)據(jù)需留意處理。掌握這些方法，就能清晰了解愛(ài)車的油耗情況。

經(jīng)典手工計(jì)算法十分實(shí)用。以某次完整加油周期為例，先在同一油槍處將油箱加至自動(dòng)跳槍，記錄此時(shí)的里程數(shù)。待車輛行駛一段時(shí)間后，再次在同一油槍加滿油，記錄此次的加油量以及新的里程數(shù)。用加注油量除以行駛里程差再乘以100，就能得到百公里油耗，誤差基本可控制在±0.3L 。不過(guò)要注意，高速公路服務(wù)區(qū)不同油槍壓力有差異，可能造成±2%的誤差。

而車載電腦數(shù)據(jù)解析也較為便捷?，F(xiàn)代汽車配置先進(jìn)，通過(guò)流量計(jì)能實(shí)時(shí)測(cè)算油耗。但在使用中也有一些細(xì)節(jié)需要注意，比如冷啟動(dòng)前3分鐘的油耗數(shù)據(jù)可能不準(zhǔn)確，部分車型的怠速油耗也需要正確處理。為了保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，建議每月用手工計(jì)算法核對(duì)一次。

另外，工信部油耗也是重要參考指標(biāo)，但通常需要上浮15%-25%。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，城市通勤油耗往往比NEDC標(biāo)準(zhǔn)高3L。如今更嚴(yán)苛的WLTC標(biāo)準(zhǔn)自2023年起強(qiáng)制實(shí)施，其更貼近真實(shí)場(chǎng)景。

總之，計(jì)算汽車油耗的方法多樣。經(jīng)典手工計(jì)算法精準(zhǔn)但稍顯繁瑣，車載電腦數(shù)據(jù)解析便捷卻需留意細(xì)節(jié)，同時(shí)參考工信部油耗及更貼近實(shí)際的WLTC標(biāo)準(zhǔn)，能讓我們?nèi)?、?zhǔn)確地把握汽車油耗，從而更好地規(guī)劃行程、合理安排開支，也有助于養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）