標致 206 的動力表現在同級別車型中可圈可點。它搭載的 1.6 升 16 氣門發(fā)動機，輕質合金缸體減輕車身重量，最大輸出功率 78 千瓦，最大扭矩 142 牛米，3000 轉時動力強勁。與之匹配的 5 檔手動和四檔自動變速箱，有“運動”和“雪地”模式，能滿足不同駕駛需求。兩千轉到五千多轉駕駛暢順有力，無論山路、城市道路還是高速，都有不錯的動力表現，且發(fā)動機適應性出色。

在城市道路場景中，標致 206 小巧靈活的車身配合充沛的低扭輸出，讓起步和超車動作都能輕松完成。在走走停停的擁堵路況下，它的動力響應依舊靈敏，不會有動力不足或遲緩的感覺，駕駛起來十分輕快便捷。

當行駛到高速公路上，轉速拉高后，標致 206 的動力輸出源源不斷。車輛在高速行駛時穩(wěn)定且讓人信心十足，無論是正常巡航還是加速超車，都表現得游刃有余，為長途旅行提供了可靠的動力保障。

值得一提的是，這款車針對中國路況進行了優(yōu)化，配備全鋼發(fā)動機底護板，底盤提高 2 公分，提升了通過性。而且它對油品適應性出色，即便使用符合國家標準的車用乙醇汽油，也能保持良好的運行狀態(tài)。其自動變速箱采用保時捷技術，變速箱油終身免維護，降低了后期使用成本。排放滿足歐 III 標準，油耗約 6.9 升/百公里，在動力充沛的同時，兼具出色的燃油經濟性和環(huán)保性能。

總之，標致 206 的動力系統(tǒng)，無論是硬件配置還是實際駕駛體驗，都展現出了良好的水準。充沛的動力、寬泛的扭矩輸出范圍、多樣的駕駛模式、出色的適應性以及較好的經濟性，使其在同級別車型中脫穎而出，為駕駛者帶來了舒適且充滿樂趣的駕駛感受 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）