摩托車出現(xiàn)黑煙，主要是因?yàn)榭諝鉃V清器堵塞、火花塞故障、點(diǎn)火電路問題、油平面過高以及燃燒不完全等?？諝鉃V清器堵塞會(huì)降低進(jìn)氣量，使燃油與空氣混合比例失調(diào)，造成燃燒不充分；火花塞故障可能導(dǎo)致斷火或火弱，無法正常點(diǎn)燃混合氣；點(diǎn)火電路故障會(huì)引起輕微斷火，讓燃燒不穩(wěn)定；油平面太高會(huì)使可燃混合氣過濃；而氣缸磨損等因素則會(huì)導(dǎo)致燃燒不完全。這些都可能致使摩托車冒出黑煙。

空氣濾清器堵塞是一個(gè)常見因素。當(dāng)濾清器被雜物堵住，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量大幅減少，燃油就無法充分與空氣混合，如同烹飪時(shí)食材比例嚴(yán)重失衡，燃燒過程無法順利完成，于是黑煙就產(chǎn)生了。

火花塞故障也不容小覷?；鸹ㄈ拖癜l(fā)動(dòng)機(jī)的“點(diǎn)火員”，要是它出現(xiàn)斷火或者火花微弱的情況，混合氣就無法被及時(shí)、充分地點(diǎn)燃，未燃燒的燃油隨著廢氣排出，形成黑煙。例如，長(zhǎng)期使用后火花塞電極磨損，就容易引發(fā)這類問題。

點(diǎn)火電路故障也會(huì)干擾燃燒過程。點(diǎn)火電路一旦出現(xiàn)問題，會(huì)導(dǎo)致輕微斷火現(xiàn)象，這使得燃燒過程變得不穩(wěn)定，部分燃油不能在合適的時(shí)間燃燒，從而造成燃燒不完全，最終冒出黑煙。

油平面太高同樣是導(dǎo)致冒黑煙的因素之一。油平面過高，意味著進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油過多，可燃混合氣濃度超標(biāo)，過多的燃油無法在有限的時(shí)間和空間內(nèi)完全燃燒，未燃盡的燃油排出后就形成了黑煙。

至于燃燒不完全，原因較為復(fù)雜。氣缸和活塞的磨損會(huì)讓氣缸密封性變差、壓縮比降低，進(jìn)而影響燃燒效果；此外，化油器故障、噴油嘴故障等燃油系統(tǒng)問題，也可能導(dǎo)致燃油供應(yīng)過多或噴油不均勻，使得燃燒過程不徹底，最終出現(xiàn)冒黑煙的情況 。

總之，摩托車出現(xiàn)黑煙是多種因素綜合作用的結(jié)果。日常使用中，要多關(guān)注車輛狀況，定期保養(yǎng)維護(hù)，及時(shí)排查并解決這些可能出現(xiàn)的問題，讓摩托車保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）