起亞 K3 的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色，能滿足多樣需求。它提供 1.5L 自然吸氣和 1.4T 渦輪增壓兩種發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)基于全新平臺(tái)打造，與 IVT 智能無(wú)級(jí)變速箱匹配，百公里工況油耗僅 5.1L，適合家用。1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)是“沃德十佳”之一，動(dòng)力強(qiáng)勁，采用 DVVT 可變氣門技術(shù)。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性和耐用性佳，保養(yǎng)簡(jiǎn)單，能有效控制用車成本 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)這臺(tái) 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)?；?smart Stream 動(dòng)力架構(gòu)平臺(tái)打造的它，具備諸多優(yōu)勢(shì)。在日常城市駕駛場(chǎng)景中，動(dòng)力輸出線性且平穩(wěn)，無(wú)論是起步還是中低速的加速，都能給駕駛者帶來(lái)順暢的體驗(yàn)。當(dāng)你輕踩油門，車輛會(huì)緩緩前行，動(dòng)力響應(yīng)跟腳，讓駕駛變得輕松愜意。而且，它與 IVT 智能無(wú)級(jí)變速箱默契配合，換擋過(guò)程毫無(wú)頓挫感，進(jìn)一步提升了駕乘的舒適性。同時(shí)，百公里 5.1L 的工況油耗，在油價(jià)日益上漲的今天，無(wú)疑能為車主節(jié)省不少開支，這對(duì)于注重經(jīng)濟(jì)性的家庭用戶來(lái)說(shuō)，十分友好。

再瞧瞧 1.4T - GDI 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，作為“沃德十佳”發(fā)動(dòng)機(jī)之一，實(shí)力不容小覷。它最大功率為 93.8kW/6300rpm，最大扭矩為 155.5N·m/4850rpm，DVVT 可變氣門技術(shù)的應(yīng)用，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在不同的工況下都能精準(zhǔn)控制進(jìn)排氣，從而實(shí)現(xiàn)更高效的燃燒。當(dāng)你需要超車或者急加速時(shí)，深踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間爆發(fā)出強(qiáng)勁的動(dòng)力，推背感隨之而來(lái)，讓你能迅速完成動(dòng)作。這種動(dòng)力性能，在城市道路偶爾需要激情駕駛時(shí)，能很好地滿足需求。

總之，起亞 K3 的這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)各有亮點(diǎn)。1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)重于經(jīng)濟(jì)舒適，是家用的得力助手；1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)偏向于動(dòng)力激情，能為駕駛者帶來(lái)更多駕駛樂(lè)趣。不管你是追求平穩(wěn)經(jīng)濟(jì)的日常通勤，還是偶爾渴望感受速度與激情，起亞 K3 的發(fā)動(dòng)機(jī)都能滿足你的需求，確實(shí)是一款發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）