開(kāi)了8年的三菱勁炫質(zhì)量較為可靠。其三大件表現(xiàn)出色，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，動(dòng)力輸出線性穩(wěn)定，手動(dòng)擋變速箱換擋順暢；車內(nèi)空間寬敞，能滿足出行所需。底盤調(diào)校扎實(shí)，高速行駛穩(wěn)定，懸掛過(guò)濾顛簸效果佳，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。安全配置主被動(dòng)齊全，內(nèi)飾用料扎實(shí)、做工精細(xì)，座椅舒適，車身采用高強(qiáng)度鋼材。憑借這些出色表現(xiàn)，它贏得了眾多車主的信賴。

具體來(lái)看，在動(dòng)力方面，像1.6L + 5MT的動(dòng)力組合，中后段的動(dòng)力輸出可圈可點(diǎn)，百公里約7L的油耗，經(jīng)濟(jì)又實(shí)用。手動(dòng)擋變速箱的換擋過(guò)程十分流暢，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間配合默契，即便歷經(jīng)8年，依然能穩(wěn)定地為駕駛者提供線性的動(dòng)力。

車內(nèi)空間上，2670mm的軸距讓車內(nèi)乘坐空間較為充裕，無(wú)論是前排還是后排乘客，都能擁有舒適的乘坐體驗(yàn)。后備箱容積也足夠一家人出行時(shí)放置行李，實(shí)用性頗高。

底盤方面是三菱勁炫的一大亮點(diǎn)。扎實(shí)的底盤調(diào)校，使得車輛在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性良好，不會(huì)有發(fā)飄的感覺(jué)。懸掛系統(tǒng)猶如一位貼心的管家，能夠有效地過(guò)濾路面上的各種顛簸，讓駕乘感受更加平穩(wěn)。精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，讓駕駛者在操控車輛時(shí)更加得心應(yīng)手。

內(nèi)飾方面，雖然設(shè)計(jì)可能相對(duì)簡(jiǎn)約，但用料扎實(shí)，做工精細(xì)。座椅不僅舒適度高，而且還有冬暖夏涼的特性，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感到疲憊。車身采用高強(qiáng)度鋼材，為車內(nèi)人員提供了可靠的安全保障。

總的來(lái)說(shuō)，開(kāi)了8年的三菱勁炫，憑借成熟可靠的三大件、寬敞實(shí)用的空間、扎實(shí)穩(wěn)定的底盤、舒適的內(nèi)飾以及可靠的安全保障，展現(xiàn)出了出色的耐用性和整體性能。即便經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的8年時(shí)光，它依舊能以良好的狀態(tài)陪伴車主出行，值得肯定 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）