汽車百公里油耗受車輛自身、駕駛習(xí)慣、行駛環(huán)境等多方面因素影響。車輛自身方面，大排量、重車身、風(fēng)阻大、輪胎寬以及發(fā)動機(jī)和變速箱狀態(tài)不佳等都會增加油耗；駕駛習(xí)慣上，急加速、急剎車等不良習(xí)慣會讓油耗上升；行駛環(huán)境里，擁堵路況、惡劣天氣、特殊地形等同樣會導(dǎo)致油耗增加。這些因素相互交織，共同作用于汽車的百公里油耗。

先看車輛自身因素。排量是關(guān)鍵，大排量發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)需要更多燃油來維持動力輸出，就像食量更大的人需要更多食物。車身重量也不容小覷，較重的車身增加了行駛阻力，發(fā)動機(jī)需耗費(fèi)更多能量驅(qū)動，油耗自然上升。風(fēng)阻大的車輛，如外形設(shè)計(jì)不佳的車，在高速行駛時(shí)要克服更大空氣阻力，燃油消耗增多。輪胎寬意味著與地面接觸面積大，摩擦力增大，油耗增加。發(fā)動機(jī)和變速箱狀態(tài)不好，如積碳、零部件磨損等，會使動力傳輸效率降低，油耗升高。

駕駛習(xí)慣對油耗影響也很明顯。急加速時(shí)，發(fā)動機(jī)瞬間需要大量燃油來提升速度，造成燃油浪費(fèi)；急剎車則讓車輛行駛動能白白損耗，之后重新啟動又需更多燃油。而平穩(wěn)駕駛，合理換擋、勻速行駛，能讓發(fā)動機(jī)在高效區(qū)間工作，從而降低油耗。

行駛環(huán)境同樣重要。擁堵路況下，車輛頻繁啟停，發(fā)動機(jī)不能穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，油耗大增。惡劣天氣如高溫需開空調(diào)、低溫導(dǎo)致燃油霧化不良，都會使油耗上升。特殊地形像山區(qū)，頻繁爬坡、下坡，發(fā)動機(jī)做功頻繁，油耗也會增加。

總之，汽車百公里油耗是多種因素共同作用的結(jié)果。了解這些影響因素后，車主可以通過選擇合適車型、養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣、注意車輛保養(yǎng)等方式，有效降低汽車的百公里油耗，節(jié)省用車成本，讓駕駛更經(jīng)濟(jì)環(huán)保 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）