調(diào)節(jié)后視鏡需多方面操作。先調(diào)整座椅找到舒適坐姿，這是基礎(chǔ)，座椅變動(dòng)后視鏡就要重調(diào)。調(diào)節(jié)左右外后視鏡時(shí)，左側(cè)上下調(diào)地平線至鏡面高度1/3處，左右調(diào)使車身側(cè)影占內(nèi)側(cè)約1/5寬度；右側(cè)上下調(diào)地平線至約1/4處，左右調(diào)車身側(cè)影同占內(nèi)側(cè)約1/5寬度，還需多向下、外微調(diào)。車內(nèi)中央后視鏡要讓后擋風(fēng)玻璃充滿鏡框，能看到右耳耳尖。如此調(diào)節(jié)，能讓視野更開闊，提升駕駛安全性。

除了上述常規(guī)調(diào)節(jié)方法，在一些特殊場(chǎng)景下，后視鏡的調(diào)節(jié)也有相應(yīng)技巧。比如在越野模式中，為了更好地觀察車輪周邊的路況，可將兩側(cè)外后視鏡額外向下調(diào)節(jié)約15度并外擴(kuò)10度左右，這樣能大大增加對(duì)車身周邊的視野范圍，讓你在復(fù)雜地形中行駛更安心。

遇到雨天或霧天，后視鏡容易被雨水或霧氣遮擋，影響視線。這時(shí)除了可以利用物理方式除水，還可開啟加熱功能。同時(shí)，適當(dāng)調(diào)高鏡面角度，減少雨水和霧氣對(duì)鏡面的影響，盡可能保證良好的視野。

夜間行車時(shí)，后方車輛的遠(yuǎn)光燈可能會(huì)造成反光刺眼。此時(shí)可開啟自動(dòng)防眩目功能，若車輛沒有該配置，也可手動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡角度，或者加裝防眩鏡片，有效避免光線反射帶來(lái)的干擾。

另外，如今汽車科技不斷發(fā)展，很多車型配備了盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、倒車后視鏡下翻、360全景影像等實(shí)用配置。我們要善于利用這些科技輔助，進(jìn)一步提升駕駛的便利性和安全性。調(diào)節(jié)完成后，不要忘記進(jìn)行實(shí)際測(cè)試，確保調(diào)節(jié)到位。而且后視鏡不是調(diào)好就一勞永逸，要養(yǎng)成定期檢查校正的習(xí)慣，根據(jù)不同的駕駛場(chǎng)景和自身狀態(tài)，適時(shí)調(diào)整，讓后視鏡始終發(fā)揮最佳作用，為安全駕駛保駕護(hù)航 。

總之，調(diào)節(jié)后視鏡是一項(xiàng)需要耐心和細(xì)心的工作，不同的場(chǎng)景有著不同的調(diào)節(jié)要點(diǎn)。掌握正確的調(diào)節(jié)方法并根據(jù)實(shí)際情況靈活運(yùn)用，能讓我們?cè)隈{駛過(guò)程中擁有更廣闊、清晰的視野，從而減少安全隱患，讓每一次出行都更加安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）