胎壓過高時(shí)，最直接的處理方法是放氣。行駛過程中發(fā)現(xiàn)胎壓過高，切不可立刻放氣或用冷水降溫，應(yīng)先停車等待車胎自然散熱，讓輪胎溫度和氣壓恢復(fù)正常。待輪胎冷卻后，用胎壓計(jì)測(cè)量，若高于推薦值，再用手動(dòng)氣門或胎壓調(diào)節(jié)器放氣至合適范圍。放氣后要檢查氣門帽是否裝好，并在氣門嘴涂肥皂水檢查是否漏氣，確保輪胎處于良好狀態(tài)。

在等待車胎散熱的過程中，千萬要有耐心，因?yàn)榧敝艢饣蛴美渌禍?，極有可能對(duì)輪胎造成不可挽回的損傷。車胎在高溫狀態(tài)下，內(nèi)部結(jié)構(gòu)處于較為活躍的狀態(tài)，突然的溫度變化或者壓力改變，都可能破壞輪胎的物理性能。

當(dāng)可以進(jìn)行放氣操作時(shí)，如果有專門的放氣閥，那就比較方便了，直接按下放氣閥，同時(shí)用胎壓表密切觀察，直到胎壓達(dá)到正常范圍。要是沒有放氣閥，也別著急，可以用氣門芯扳手，或者找一些細(xì)尖的物品，比如牙簽、小樹枝等，輕輕地往氣門嘴塞來實(shí)現(xiàn)放氣。在放氣過程中，一定要隨時(shí)查看胎壓情況，做到心中有數(shù)。

放完氣后，仔細(xì)檢查氣門嘴帽是否安裝緊實(shí)，這一步可不能馬虎。氣門嘴帽雖小，但作用很大，它能防止泥沙等雜質(zhì)進(jìn)入輪胎內(nèi)部，從而影響輪胎的正常使用。要是條件允許，在氣門嘴處涂抹肥皂沫進(jìn)行漏氣檢查是很有必要的。如果發(fā)現(xiàn)有氣泡冒出，那就說明存在漏氣問題，需要及時(shí)進(jìn)行修理。

總之，處理胎壓過高問題時(shí)，每一個(gè)步驟都至關(guān)重要。從等待散熱到放氣操作，再到最后的檢查工作，都要認(rèn)真對(duì)待，這樣才能保障輪胎處于最佳狀態(tài)，為安全駕駛提供有力保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）