清理發(fā)動機積碳有多種方式，如拉高速、拆洗、吊瓶清洗、使用燃油添加劑以及核桃砂清洗等。拉高速可減緩積碳產(chǎn)生，對新積碳有沖刷作用；拆洗能直接看到積碳且清理干凈，但復雜且費用高；吊瓶清洗較常見，通過進氣道稀釋軟化積碳；燃油添加劑能溶解積碳微粒；核桃砂清洗則借助高速砂粒撞擊刮擦積碳。每種方法各有優(yōu)劣，可按需選擇 。

拉高速這種方式相對簡單，經(jīng)常讓車輛在高速上行駛，能使發(fā)動機保持較高的轉速，讓燃油更充分地燃燒，從而減緩積碳的產(chǎn)生，對剛形成不久的積碳有一定的沖刷效果。不過，它對于已經(jīng)存在較久、頑固的積碳清理作用微乎其微。

拆洗的方式雖然效果顯著，能直接觀察到發(fā)動機內部積碳情況并徹底清理干凈，但過程復雜。需將發(fā)動機拆解，這對技術要求極高，必須由專業(yè)師傅操作。而且發(fā)動機的拆裝可能會對其性能產(chǎn)生一定影響，費用也不低。

吊瓶清洗較為常見，通過將清洗劑排入進氣道，讓積碳被稀釋軟化成漿狀物，再經(jīng)氣缸燃燒后排掉。這種方式能清潔進氣道、節(jié)氣門等多個部位，但相比拆洗，效果沒那么直接。

燃油添加劑使用起來方便，其借助強表面活性，深入積碳孔隙，破壞結構后使其溶解并隨燃油燃燒排出。不過，它對嚴重積碳的清理效果有限，且作用相對緩慢。

核桃砂清洗積碳是利用壓縮空氣將細小的核桃砂高速噴入發(fā)動機進氣道，在封閉氣道內撞擊和刮擦積碳，最后抽吸清理。這種方法對氣門和進氣道積碳的清理效果良好。

總之，清理發(fā)動機積碳的方法多樣，各有利弊。在選擇時，需綜合考慮積碳的嚴重程度、車輛狀況以及預算等因素，這樣才能找到最適合的清理方式，讓發(fā)動機保持良好的工作狀態(tài)，延長車輛使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）