歷年來賓尼法利納的高端車型眾多，如阿爾法羅密歐6C佩斯卡拉、藍(lán)旗亞阿斯圖拉、西斯塔尼亞202等。從1935年的阿爾法羅密歐6C佩斯卡拉開始，其以出色的空氣動(dòng)力學(xué)外觀嶄露頭角；藍(lán)旗亞阿斯圖拉作為豪華跑車，獨(dú)特的折疊式車頂設(shè)計(jì)令人矚目；西斯塔尼亞202限量生產(chǎn)，單體車殼的設(shè)計(jì)在當(dāng)時(shí)獨(dú)樹一幟。后續(xù)還有諸多經(jīng)典之作，不斷展現(xiàn)著賓尼法利納在高端汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域的非凡實(shí)力。

1955 年推出的阿爾法羅密歐 Giulietta Spider 同樣值得關(guān)注。起初它搭載 1290cc 雙凸輪發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。到了 1962 年改型為 Giulia 并換裝 1579cc 發(fā)動(dòng)機(jī)，性能得到進(jìn)一步提升，在 60 年代的汽車市場(chǎng)留下了濃墨重彩的一筆，雖然中期經(jīng)歷車型更替和停產(chǎn)，但無法抹去它曾經(jīng)的輝煌。

時(shí)間來到 70、80 年代，捷豹 XJ Spider 作為 1978 年基于 XJ - S 的概念車，雖未量產(chǎn)，可 5343cc 的 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)賦予它強(qiáng)大的潛在動(dòng)力。1980 年為紀(jì)念賓尼法利亞創(chuàng)立 50 周年與法拉利推出的法拉利 Pinin，大型豪華概念車的定位使其備受矚目，4942cc 水平對(duì)置 12 缸發(fā)動(dòng)機(jī)與全米色皮革布料裝飾的內(nèi)飾，盡顯奢華。1984 年亮相的法拉利 Testarossa，憑借 5.0 升 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)與 390 馬力的最大功率，在 20 世紀(jì)末收獲良好銷售成績(jī)。

上世紀(jì) 90 年代，賓利 Azure 作為豪華四座敞篷車，散發(fā)著優(yōu)雅氣質(zhì)；1997 年的標(biāo)致 406 雙門轎跑車，憑借現(xiàn)代設(shè)計(jì)在英國大受歡迎。而 2019 年推出的巴蒂斯塔，作為賓尼法利納第一款獨(dú)立汽車，全電動(dòng)超級(jí)跑車的身份使其成為焦點(diǎn)，1900 匹馬力震撼世人。

賓尼法利納在不同時(shí)期推出的這些高端車型，每一款都凝聚著其獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念與先進(jìn)技術(shù)，不斷推動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展，在汽車歷史長河中留下深刻印記 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）