雷克薩斯 ES 的性能較為出色，能滿足不同消費者的多元需求。在動力上，燃油版動力輸出平穩(wěn)線性，混動版動力響應靈敏且燃油經濟性佳；操控方面，底盤調校兼顧舒適與穩(wěn)定，轉向精準輕盈；舒適性上，大量隔音材料及人體工程學座椅等配置，打造愜意駕乘環(huán)境。此外，它制動性能可靠，車內噪音控制佳，可靠性和耐久性也不錯，是一款綜合表現優(yōu)秀的豪華轎車 。

具體來看，動力性能是雷克薩斯ES的一大亮點。燃油版車型如ES260，那2.0L自然吸氣發(fā)動機與Direct Shift - CVT變速箱默契配合，在城市道路的日常駕駛中，動力輸出就像一條平緩的溪流，源源不斷且平穩(wěn)順滑。加速過程沒有突兀的頓挫，讓駕乘者盡享舒適。而混動版的ES300h，2.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機與電動機的組合堪稱黃金搭檔。不僅動力響應更為靈敏，在需要超車或者快速起步時能迅速做出反應，而且燃油經濟性令人稱贊，在復雜路況下百公里耗油僅5.5L左右，為環(huán)保和錢包都減輕了負擔。

操控性能上，ES同樣可圈可點。底盤的調校功底深厚，將舒適性與操控穩(wěn)定性完美融合。在經過顛簸路面時，懸掛系統(tǒng)就像一位溫柔的按摩師，有效過濾掉多余的震動，讓車內人員幾乎感受不到路面的起伏。轉向系統(tǒng)的精準輕盈更是一絕，方向盤握感舒適，轉向精準，即便是女性駕駛者也能輕松駕馭，無論是在狹窄的街道轉彎，還是高速上變道，都能精準到位。

舒適性方面，雷克薩斯ES不遺余力。車內大量使用隔音材料，如同給車廂筑起了一道隔音屏障，有效抑制了風噪、胎噪和發(fā)動機噪音，營造出靜謐的駕乘空間。符合人體工程學的座椅，完美貼合人體曲線，長時間乘坐也不會感到疲憊。再加上先進的空調和座椅加熱/通風功能，讓車內溫度始終保持宜人狀態(tài)。

總之，雷克薩斯ES在動力、操控和舒適性等方面都有著出色的表現。它以平穩(wěn)的動力輸出、良好的操控性能和極致的舒適體驗，滿足了眾多消費者在日常通勤和長途旅行中的各種需求，成為豪華轎車市場中一顆耀眼的明星。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）