二手車定價依據(jù)涵蓋新車價格、折舊規(guī)則、行駛里程、車輛車況、品牌型號以及市場供求關(guān)系等多個方面。新車價格奠定基礎(chǔ)價值，折舊規(guī)則與行駛里程決定貶值程度，車輛車況的好壞直接影響價格高低，品牌型號決定保值率差異，市場供求關(guān)系則會帶來價格波動。這些因素相互交織，共同作用，最終確定二手車的合理價格。

折舊規(guī)則是二手車定價的重要考量。新車使用10年后報(bào)廢，僅15%作為殘值，其余85%按階段折舊。前三年每年折舊11%，1 - 3年每年遞減裸車價格15%，4 - 7年每年遞減10%，8 - 10年每年遞減5%。通過這樣的規(guī)則，能較為清晰地算出不同使用年限車輛的基礎(chǔ)貶值情況。

行駛里程同樣關(guān)鍵。一輛車最多行駛30萬公里報(bào)廢，采用54321法計(jì)算，每段6萬公里，價值依次為新車價格的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。行駛里程越多，車輛的損耗通常越大，價格也就越低。不過，行駛里程還需結(jié)合實(shí)際車況來綜合判斷。

車輛車況涵蓋發(fā)動機(jī)、變速箱、底盤等關(guān)鍵部件狀態(tài)。若這些核心部件無重大事故、故障，車輛價格相對較高。哪怕行駛里程或使用年限較長，但車況良好，其價格也會在合理范圍內(nèi)保持堅(jiān)挺。此外，車輛的外觀、內(nèi)飾磨損程度也會影響定價。

品牌型號決定了車輛的保值率。主流大品牌憑借良好的口碑、可靠的質(zhì)量和完善的售后，通常保值率較高。而限量版、經(jīng)典款等特殊車型，因獨(dú)特性和稀缺性，保值率同樣不容小覷。

市場供求關(guān)系對二手車價格的影響也十分顯著。當(dāng)某款車型需求大而供應(yīng)少，價格自然上漲；若供大于求，價格則會下降。參考?xì)v史成交價格，能更準(zhǔn)確地把握市場動態(tài)，從而為二手車合理報(bào)價。

總之，二手車定價是一個復(fù)雜且綜合的過程。以上這些因素彼此關(guān)聯(lián)，共同左右著二手車的價格。在評估二手車價格時，需全面考量這些因素，才能得出公正合理的價格。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）