檢查制動(dòng)系統(tǒng)可從制動(dòng)液、踏板“腳感”、系統(tǒng)泄漏、停車(chē)及行駛狀態(tài)下的制動(dòng)反應(yīng)等方面入手。制動(dòng)液量需在儲(chǔ)液罐上下刻線間，不足要添加同種同品牌型號(hào)的；踏板應(yīng)有6到20毫米自由行程且踩時(shí)有明顯阻力；各連接部位不能有松動(dòng)、漏油或漏氣；停車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后踩踏板反應(yīng)正常則管路正常；行駛中以20 - 30km/h速度行駛，踩踏板應(yīng)迅速減速不跑偏。

除了上述幾個(gè)關(guān)鍵方面，外觀檢查也不容忽視。打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙，仔細(xì)查看制動(dòng)液儲(chǔ)液罐，液位應(yīng)在“MIN”和“MAX”刻度之間，同時(shí)留意制動(dòng)液的顏色，若顏色變深、渾濁，可能就需要更換制動(dòng)液并排空氣了。觀察制動(dòng)管路，看是否有破損、老化以及泄漏的跡象，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，要及時(shí)更換管路并密封。

升起車(chē)輛，拆卸輪胎，對(duì)制動(dòng)片和制動(dòng)盤(pán)進(jìn)行檢查。制動(dòng)片的厚度很重要，小于3mm時(shí)通常就需要更換了，還要觀察其表面狀況。制動(dòng)盤(pán)的表面也需仔細(xì)查看，有無(wú)劃痕、溝槽或者變形等情況。輕微的劃痕和溝槽可進(jìn)行光盤(pán)處理，嚴(yán)重變形的話就必須更換制動(dòng)盤(pán)。

制動(dòng)系統(tǒng)功能測(cè)試也必不可少。啟動(dòng)車(chē)輛后，輕踩制動(dòng)踏板，感受行程和力度是否正常。在行駛過(guò)程中，輕踩制動(dòng)踏板，觀察車(chē)輛能否平穩(wěn)減速，是否出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。若制動(dòng)時(shí)車(chē)輛跑偏，就要檢查左右兩側(cè)制動(dòng)片、制動(dòng)盤(pán)的磨損情況以及制動(dòng)管路是否堵塞，并進(jìn)行相應(yīng)的維修調(diào)整。

總之，制動(dòng)系統(tǒng)的檢查涵蓋多個(gè)環(huán)節(jié)，每個(gè)細(xì)節(jié)都關(guān)乎行車(chē)安全。定期、全面地檢查制動(dòng)系統(tǒng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決潛在問(wèn)題，才能確保車(chē)輛制動(dòng)性能良好，為我們的出行保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）