老款途勝性能較為出色，能滿足多樣出行需求。它搭載多種發(fā)動機，動力輸出平穩(wěn)，像 2.0 升 CVVT 發(fā)動機中低速扭矩輸出強勁，1.6 升渦輪增壓發(fā)動機動力強勁且平順。傳動系統(tǒng)換擋平順，無頓挫感。底盤調(diào)校舒適，過濾顛簸能力強，彎道側傾控制佳。燃油經(jīng)濟性也不錯，正常駕駛綜合油耗合理。整體而言，老款途勝性能在同級別車型中有一定競爭力 。

老款途勝的發(fā)動機技術亮點頗多。其 2.0 升 CVVT 發(fā)動機，通過連續(xù)可變氣門正時技術，巧妙地將動力與燃油經(jīng)濟性融為一體。在日常駕駛中，當轉(zhuǎn)速超過 2000 轉(zhuǎn)時，油門的反應就變得迅速起來；一旦超過 3000 轉(zhuǎn)，發(fā)力感明顯增強，在 5500rpm 時更是能展現(xiàn)出良好的性能狀態(tài)。而 2.7L V6 發(fā)動機的版本，最大功率可達 175 馬力，為駕駛者帶來更為充沛的動力體驗，無論是城市道路的超車，還是高速上的巡航，都能輕松應對。

傳動系統(tǒng)方面，與之匹配的變速箱換擋過程十分平順，幾乎感受不到明顯的頓挫感。這使得駕駛過程更加流暢，無論是新手還是經(jīng)驗豐富的老司機，都能獲得不錯的駕駛感受。

底盤的調(diào)校是老款途勝的一大優(yōu)勢。它偏向舒適的調(diào)校風格，能夠有效地過濾路面上的各種顛簸。即便是在路況不太好的道路上行駛，車內(nèi)乘客也不會感受到過多的震動。同時，懸掛系統(tǒng)為車輛提供了一定的支撐性，在彎道行駛時，能夠?qū)④嚿韨葍A控制在合理的范圍內(nèi)，保證了車輛的操控穩(wěn)定性。

在燃油經(jīng)濟性上，老款途勝也有著不錯的表現(xiàn)。正常駕駛情況下，其綜合油耗能夠保持在一個合理的水平。例如 1.6 升渦輪增壓發(fā)動機最低綜合油耗可達 6.9L/100km，對于一款 SUV 車型來說，這樣的油耗表現(xiàn)值得稱贊。

綜上所述，老款途勝憑借多樣且出色的發(fā)動機動力、順滑的傳動系統(tǒng)、舒適又穩(wěn)定的底盤調(diào)校以及良好的燃油經(jīng)濟性，在同級別車型中脫穎而出，成為一款備受認可的經(jīng)典車型，為駕駛者帶來穩(wěn)定且愉悅的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）