馬自達(dá)睿翼的發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量相當(dāng)出色。它提供 2.0L 和 2.5L 兩種排量選擇，2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)兼顧性能與油耗，2.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)在低中速域動(dòng)力響應(yīng)強(qiáng)大且線性，起步和中高速加速性能突出。該車還裝配了 SVT 連續(xù)可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出與即時(shí)響應(yīng)的平衡。此外，其發(fā)動(dòng)機(jī)耐用性極佳，壽命超 10 年，保養(yǎng)成本低，對(duì)燃油適應(yīng)性強(qiáng)，這些都彰顯了其卓越品質(zhì) 。

先看2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為108kW，在6500轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)達(dá)到峰值，最大扭矩184N·m則在4000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)出現(xiàn)，搭配5速手自一體變速箱，這樣的調(diào)校讓它在日常駕駛中，能夠很好地滿足基本的動(dòng)力需求，同時(shí)在油耗方面也能得到較好的控制，做到了性能與油耗的有效兼顧。

而2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)更是可圈可點(diǎn)，最大功率124kW在6000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)爆發(fā)，最大扭矩226N·m在4000轉(zhuǎn)時(shí)就能達(dá)到，并且在低中速域就能發(fā)揮出最大扭矩的90% 。這使得車輛在起步階段就能展現(xiàn)出輕快的姿態(tài)，中高速加速也底氣十足，線性的動(dòng)力輸出讓駕駛過程更加順暢。

該車裝配的SVT連續(xù)可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)更是一大亮點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了高動(dòng)力輸出和即時(shí)響應(yīng)的平衡，輸出功率比2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)提升了10%，帶來更為線性的加速感與精準(zhǔn)的響應(yīng)性能，讓駕駛者能更隨心地操控車輛。

在耐用性上，馬自達(dá)睿翼發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)卓越，通常能持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行10年以上。它采用高品質(zhì)零部件和成熟制造工藝，核心部件經(jīng)過嚴(yán)格測(cè)試和優(yōu)化，故障率相對(duì)較低，電子系統(tǒng)穩(wěn)定性也較高。而且保養(yǎng)成本相對(duì)較低，降低的壓縮比讓其對(duì)燃油適應(yīng)性更強(qiáng)，適用93號(hào)汽油，進(jìn)一步降低了使用成本。

總之，馬自達(dá)睿翼發(fā)動(dòng)機(jī)憑借多樣的排量選擇、先進(jìn)的技術(shù)、出色的耐用性以及良好的經(jīng)濟(jì)性，展現(xiàn)出非凡的實(shí)力，無論是日常通勤還是追求駕駛樂趣，都能很好地滿足需求，值得肯定 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）