車速 100 碼踩剎車時(shí)方向盤發(fā)抖，原因多樣，涵蓋剎車、輪胎、傳動等多個(gè)系統(tǒng)。剎車系統(tǒng)中，剎車片與剎車盤間隙過大，震動會經(jīng)傳動系統(tǒng)傳至方向盤；輪胎方面，動平衡數(shù)值不準(zhǔn)、變形或磨損嚴(yán)重等，都可能引發(fā)抖動；傳動系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向拉桿球頭、轉(zhuǎn)向橫拉桿等部件銹蝕、松動，傳動軸彎曲等，同樣會致使方向盤發(fā)抖；此外，減震器故障、底盤組件異常等也可能是誘因。

剎車系統(tǒng)問題是常見原因之一。剎車片與剎車盤長期使用，會出現(xiàn)磨損不均的狀況，間隙過大時(shí)，踩剎車產(chǎn)生的震動便會通過傳動系統(tǒng)傳遞到方向盤。這種情況下，可前往專業(yè)維修店，讓技師檢查剎車盤，必要時(shí)進(jìn)行更換或打磨處理，以此恢復(fù)剎車系統(tǒng)的平穩(wěn)運(yùn)作。

輪胎問題也不容小覷。輪胎動平衡數(shù)值不準(zhǔn)確，高速行駛時(shí)，輪胎旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力不均勻，就會引起方向盤抖動。遇到這種問題，需要重新進(jìn)行輪胎動平衡，確保每個(gè)輪胎的重量分布均勻。若輪胎存在變形或磨損嚴(yán)重的情況，也會導(dǎo)致類似問題，這就需要及時(shí)更換輪胎，保障行車安全。

傳動系統(tǒng)一旦出現(xiàn)故障，也會讓方向盤在剎車時(shí)發(fā)抖。轉(zhuǎn)向拉桿球頭或轉(zhuǎn)向橫拉桿銹蝕、松動，會使轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的連接不穩(wěn)定，踩剎車時(shí)震動就會傳遞到方向盤。另外，傳動軸彎曲、動力不平衡或前軸變形，也會造成這種現(xiàn)象。這就需要到修理店，讓專業(yè)人員對傳動系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查和維修。

減震器故障同樣可能引發(fā)方向盤抖動。減震器出現(xiàn)問題，比如漏油等，在剎車時(shí)不能有效緩沖震動，車身的震動就會傳導(dǎo)至方向盤。此時(shí)，要檢查減震器是否漏油，擰緊油缸蓋螺母，若仍漏油，需更換新密封件。

總之，車速100碼踩剎車方向盤發(fā)抖是由多種原因造成的。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，車主應(yīng)及時(shí)將車送到專業(yè)維修店或4S店進(jìn)行全面檢查，確定具體原因并維修，以保障行車的安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）