正確駕駛自動擋汽車，要注重從起步到停車各環(huán)節(jié)的規(guī)范操作。起步時(shí)先接通電源，踩剎車掛N檔點(diǎn)火，再掛D檔松手剎起步，能減少對變速箱的沖擊。行駛中，合理控制油門，轉(zhuǎn)速在2000 - 2500轉(zhuǎn)之間輕收油門可實(shí)現(xiàn)平順升擋。等紅燈短停應(yīng)拉手剎掛N檔。上下坡、超車等特殊情況也有對應(yīng)技巧。停車時(shí)，先拉手剎再掛P檔。規(guī)范操作才能讓駕駛更順暢，也能保護(hù)車輛。

在等紅燈或短時(shí)間停車時(shí)，千萬不要忽視手剎與檔位的正確操作。掛P檔不拉手剎，車輛可能會因路面的輕微坡度或外力而移動，這會磨損相關(guān)裝置。而長時(shí)間在D檔停車，變速箱一直處于工作狀態(tài)，同樣會加劇磨損。所以，此時(shí)應(yīng)拉手剎、掛N檔，讓車輛處于穩(wěn)定且安全的狀態(tài)，減少不必要的損耗。

駕駛自動擋汽車時(shí)，合理運(yùn)用油門是關(guān)鍵。當(dāng)你踩下油門，轉(zhuǎn)速上升到2000 - 2500轉(zhuǎn)之間時(shí)，輕收油門，自動檔變速箱便會升擋，隨后再加油，車輛就能平順加檔、提速。注意避免一直重踩或全踩油門，否則會導(dǎo)致?lián)Q擋延遲。而且松油門加檔后再次踩油門不可過重，防止跳檔，影響駕駛體驗(yàn)和車輛性能。

遇到上下坡路段，1/2檔（限制擋）就派上用場了。如果是坡度較大的上坡，掛入1或2檔，為車輛提供足夠的動力爬上坡，爬上坡后再掛回D檔。若是長而緩的下坡，掛入限制擋，配合剎車使用，能有效減輕剎車盤的壓力，保障行車安全。

超車時(shí)也有技巧，先松油門再一腳踩下去，變速箱會自動降擋，使車輛瞬間獲得更大動力實(shí)現(xiàn)超車。完成超車后，松開油門，檔位便會回到合適檔位。若想迅速提速，還可配合使用限制擋。

停車時(shí)，車輛進(jìn)入停車位置后，要踩住剎車，拉緊手剎，推入P檔，輕抬起腳剎，再拔鑰匙。一定要避免停車后先掛P檔再拉手剎，防止下次掛不進(jìn)檔的情況發(fā)生。

總之，正確駕駛自動擋汽車需要在各個(gè)環(huán)節(jié)都嚴(yán)格按照規(guī)范操作。從起步到停車，從日常行駛到特殊路況，每一個(gè)細(xì)節(jié)都關(guān)乎駕駛的順暢與車輛的使用壽命。只有熟練掌握這些技巧，才能真正享受自動擋汽車帶來的便利與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）