新能源汽車啟動(dòng)電池沒電了，可嘗試推車啟動(dòng)、搭接啟動(dòng)、牽引啟動(dòng)等應(yīng)急方法，但事后需盡快聯(lián)系專業(yè)救援。當(dāng)察覺啟動(dòng)電池沒電，若為手動(dòng)擋車，可嘗試推車啟動(dòng)，但該方式費(fèi)力且不適用于所有車；若附近有其他車，可通過(guò)跨接電纜搭接啟動(dòng)，操作時(shí)要注意正負(fù)極連接和車輛間距；還可以用另一輛車牽引啟動(dòng)，提前約定好信號(hào)。不過(guò)這些都是臨時(shí)之舉，不可常用。

在嘗試推車啟動(dòng)時(shí)，需找另一輛手動(dòng)擋車并排停放，保持 10 - 15 米距離。讓對(duì)方車輛踩離合掛檔緩慢前進(jìn)，當(dāng)速度達(dá) 20 公里/小時(shí)時(shí)，自己這方踩離合同時(shí)啟動(dòng)車輛。但要注意，此方法不建議頻繁使用，而且自動(dòng)擋車不宜采用，因?yàn)榭赡軙?huì)對(duì)車輛內(nèi)部的傳動(dòng)系統(tǒng)等部件造成損害。

若是選擇搭接啟動(dòng)，要確保所使用的跨接電纜具備足夠的承載能力和絕緣外皮。將兩車靠近至電纜能連接雙方蓄電池正負(fù)極的距離，同時(shí)必須保證兩車車身無(wú)接觸。連接時(shí)，一定要注意正負(fù)極的正確連接，先啟動(dòng)另一輛車并等待一會(huì)兒，再啟動(dòng)自己的車。

而牽引啟動(dòng)相對(duì)推車啟動(dòng)更省力，利用另一輛車進(jìn)行牽引。不過(guò)在牽引前，兩車駕駛員要提前確定好清晰明確的聯(lián)絡(luò)信號(hào)，比如使用燈光、喇叭等方式，確保在牽引過(guò)程中溝通順暢，操作安全。在牽引時(shí)，速度不宜過(guò)快，避免出現(xiàn)意外情況。

電量不足其實(shí)是有跡可循的。在啟動(dòng)車輛前，可先按壓喇叭進(jìn)行初步檢查，若喇叭聲音減弱，可能意味著電瓶電量即將耗盡。此時(shí)，打開車前大燈觀察，若燈光偏紅且昏暗，則表示電池電量不足。

這些應(yīng)急方法雖能幫助我們暫時(shí)解決啟動(dòng)電池沒電的困境，但它們都只是權(quán)宜之計(jì)。頻繁使用可能會(huì)對(duì)汽車的零部件造成損害，影響車輛的正常性能和使用壽命。所以，在應(yīng)急啟動(dòng)車輛后，一定要盡快聯(lián)系專業(yè)的汽車救援服務(wù)，對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查和維修，確保車輛處于良好的運(yùn)行狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）