正確開(kāi)啟上坡輔助功能，一般只要開(kāi)啟 ESP 按鈕，上坡輔助就會(huì)默認(rèn)開(kāi)啟，該按鈕通常位于車(chē)輛中控臺(tái)，帶有“HAC”或“Hill-start Assist Control”字樣 。不同車(chē)型開(kāi)啟方式有差異，部分車(chē)輛默認(rèn)開(kāi)啟，滿(mǎn)足條件自動(dòng)介入；有的則需通過(guò)按鈕或菜單開(kāi)啟。開(kāi)啟前要確保車(chē)輛靜止、手剎未拉起、手動(dòng)擋換擋桿處于相應(yīng)位置、油門(mén)未踩下。了解這些要點(diǎn)，能更好地運(yùn)用該功能，助你在坡路駕駛時(shí)更加從容。

手動(dòng)擋車(chē)型在開(kāi)啟上坡輔助時(shí)，有著特定的操作流程。首先，要保證手剎未拉起，換擋桿置于空擋位置。然后按下 ESP 按鈕，使 ESP 開(kāi)啟，此時(shí)上坡輔助默認(rèn)開(kāi)啟。當(dāng)車(chē)輛在坡上停下后，同時(shí)踩下剎車(chē)和離合器，將換擋桿掛入 1 擋，接著慢慢抬起離合器，直到車(chē)輛開(kāi)始抖動(dòng)，再緩慢抬起剎車(chē)踏板。需要注意的是，先讓擋位處于 1 擋，先點(diǎn)剎車(chē)，換擋到 1 擋，松開(kāi)離合器和剎車(chē)讓車(chē)稍微動(dòng)一點(diǎn)，馬上再踩住離合器和剎車(chē)，上坡輔助才能啟動(dòng)。車(chē)起步放開(kāi)剎車(chē)后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)保持剎車(chē)油壓 2 到 3 秒，防止車(chē)輛溜車(chē)。

自動(dòng)擋車(chē)型的操作相對(duì)簡(jiǎn)便一些。換擋桿要置于非 P 擋位置，同樣確保油門(mén)踏板未踩下，車(chē)輛處于靜止?fàn)顟B(tài)，按下 ESP 按鈕開(kāi)啟 ESP 后，上坡輔助也隨之開(kāi)啟。當(dāng)車(chē)輛在坡上停穩(wěn)，松開(kāi)剎車(chē)后，系統(tǒng)會(huì)在 1 到 2 秒內(nèi)對(duì)四個(gè)車(chē)輪施加制動(dòng)，有效防止車(chē)輛向后溜車(chē)。

不過(guò)，并非所有車(chē)輛都配備上坡輔助功能。一般來(lái)說(shuō)，10 萬(wàn)以下合資車(chē)可能沒(méi)有該功能，而自主品牌車(chē)大多將其作為標(biāo)配。而且，上坡輔助只在車(chē)輛靜止時(shí)啟動(dòng)，行駛中會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。

總之，正確開(kāi)啟和使用上坡輔助功能，能為我們?cè)谄侣否{駛時(shí)提供很大便利。但我們不能過(guò)度依賴(lài)它，還是要不斷提升自己的駕駛技能，時(shí)刻保持專(zhuān)注，這樣才能確保行車(chē)安全，無(wú)論是面對(duì)何種路況，都能輕松應(yīng)對(duì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）