汽車折舊費(fèi)的計(jì)算方法多樣，主要有平均年限法、工作量法、雙倍余額遞減法、年數(shù)總和法等。平均年限法下每年折舊額等于原值除以預(yù)計(jì)使用年限，適用于使用穩(wěn)定的車輛；工作量法折舊額是原值乘以已行駛里程與預(yù)計(jì)使用里程的比值，常用于運(yùn)營車。雙倍余額遞減法前期折舊多后期少，年數(shù)總和法則按特定公式計(jì)算，二者適合受技術(shù)、市場(chǎng)影響大的汽車。不同方法各有適用場(chǎng)景 。

雙倍余額遞減法按折舊百分比的 20%計(jì)算，年折舊率為 2÷預(yù)計(jì)使用年限×100% ，年折舊額等于年初固定資產(chǎn)凈值乘年折舊率。在預(yù)計(jì)使用年限的最后兩年，要將剩余價(jià)值平均分?jǐn)?。這種方法充分考慮到汽車技術(shù)更新?lián)Q代快的特點(diǎn)，在前期多計(jì)提折舊，符合汽車實(shí)際價(jià)值變化趨勢(shì)，讓折舊更貼合車輛實(shí)際損耗情況。

年數(shù)總和法的年折舊率計(jì)算公式為（預(yù)計(jì)使用年限 - 已使用年限）÷[預(yù)計(jì)使用年限×（預(yù)計(jì)使用年限 + 1）÷2]×100% ，折舊額等于（固定資產(chǎn)原值 - 預(yù)計(jì)凈殘值）乘年折舊率。隨著使用年限增加，年折舊率逐漸變小，折舊額也相應(yīng)減少。該方法對(duì)那些受技術(shù)進(jìn)步、市場(chǎng)需求變化影響較大的汽車十分適用，能更精準(zhǔn)反映車輛價(jià)值在不同階段的遞減狀況。

實(shí)際計(jì)算汽車折舊費(fèi)時(shí)，首先要確定車輛的預(yù)計(jì)殘值，一般按 5%的殘值率計(jì)算，同時(shí)要明確車輛原值，涵蓋購車價(jià)格、購置稅等費(fèi)用。此外，還要充分考慮車輛實(shí)際使用情況，如行駛里程、保養(yǎng)狀況、是否發(fā)生重大事故等，這些都會(huì)影響車輛的折舊程度。

總之，計(jì)算汽車折舊費(fèi)需要綜合多方面因素，合理選擇計(jì)算方法，才能較為準(zhǔn)確地估算出車輛在不同時(shí)期的折舊情況，無論是車主了解車輛價(jià)值，還是在二手車交易、保險(xiǎn)理賠等場(chǎng)景中，都具有重要意義。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）