關(guān)閉車身穩(wěn)定系統(tǒng)的方式因車型而有所不同，常見(jiàn)的有關(guān)閉按鈕、設(shè)置菜單以及特定操作等方法。大多數(shù)車輛駕駛艙內(nèi)有標(biāo)識(shí)為“ESPOFF”等類似字樣的按鈕，按下就能關(guān)閉；部分車型則要在車輛設(shè)置菜單中，通過(guò)中控顯示屏或儀表盤控制按鈕進(jìn)入選項(xiàng)來(lái)關(guān)閉；少數(shù)特殊性能車型還需按特定操作步驟關(guān)閉。不過(guò)，該系統(tǒng)關(guān)乎行車安全，若非特定場(chǎng)景，不建議隨意關(guān)閉。

采用按鈕式關(guān)閉的車型較為普遍，許多車輛會(huì)在中控臺(tái)或駕駛座附近設(shè)置專門的ESC關(guān)閉按鈕。當(dāng)你按下按鈕，儀表盤上對(duì)應(yīng)的ESC指示燈亮起，這就表明系統(tǒng)已成功關(guān)閉，像一些大眾、寶馬車型便是如此操作。

而菜單式關(guān)閉多見(jiàn)于部分豪華品牌車型。例如奔馳、奧迪的部分款型，需要通過(guò)車輛信息顯示屏進(jìn)入設(shè)置菜單，在眾多選項(xiàng)中找到車身穩(wěn)定系統(tǒng)選項(xiàng)，選擇關(guān)閉即可。這種方式相對(duì)較為隱蔽，需要車主熟悉車輛的設(shè)置流程。

還有特定操作關(guān)閉這種相對(duì)復(fù)雜的方式。少數(shù)車輛要求先啟動(dòng)車輛，并且要在一定時(shí)間內(nèi)連續(xù)按下某個(gè)組合按鍵才能關(guān)閉。這種關(guān)閉方式一般應(yīng)用在特殊性能車型上，普通車主較少會(huì)遇到。

在特定越野場(chǎng)景中，關(guān)閉車身穩(wěn)定系統(tǒng)能讓車輪獲得更大動(dòng)力，提高車輛的脫困能力，比如車輛陷入泥地、沙地或雪地等松軟路面時(shí)。在專業(yè)賽車場(chǎng)或汽車性能測(cè)試中，關(guān)閉該系統(tǒng)能讓駕駛者更自由地控制車輛動(dòng)態(tài)，發(fā)揮車輛的最大性能。

但必須明確，車身穩(wěn)定系統(tǒng)在正常行駛時(shí)起著至關(guān)重要的作用。它能監(jiān)控汽車行駛狀態(tài)，在車輛緊急躲避障礙物或轉(zhuǎn)彎出現(xiàn)轉(zhuǎn)向問(wèn)題時(shí)，及時(shí)干預(yù)，確保車輛按駕駛員的意圖行駛。關(guān)閉該系統(tǒng)會(huì)降低車輛正常行駛的穩(wěn)定性和安全性，所以普通駕駛者在非特定專業(yè)受控環(huán)境下，切不可隨意關(guān)閉。

總之，車身穩(wěn)定系統(tǒng)是保障行車安全的重要配置，關(guān)閉它需謹(jǐn)慎。只有在特定的、經(jīng)過(guò)評(píng)估的場(chǎng)景下，并且駕駛者具備足夠的專業(yè)技能時(shí)，才考慮關(guān)閉。在日常駕駛中，保持其開啟狀態(tài)，能為我們的出行保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）