方向盤偏了可以通過做四輪定位或自行調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿來解決。如果選擇自己動手，要先準(zhǔn)備好扳手，將方向盤往右打死，露出左前輪后部，松開緊固螺母后順時針旋轉(zhuǎn)左拉桿使其縮短；再將方向盤往左打死，對右前輪做相反操作，且兩側(cè)調(diào)整量要相同。此外，方向盤微偏可能和輪胎氣壓、磨損及底盤部件等有關(guān)，可先檢查處理這些方面。

具體來說，先仔細測量一下輪胎氣壓。當(dāng)兩側(cè)胎壓不一致時，車輛就會向氣壓低的一側(cè)行駛，從而可能導(dǎo)致方向盤出現(xiàn)偏移假象。保持四個輪胎氣壓均衡，這有助于初步判斷問題是否出在胎壓上。若輪胎氣壓正常，就要檢查輪胎的磨損情況，不均勻的磨損也可能影響車輛行駛方向，進而讓方向盤出現(xiàn)偏斜。

接著，要關(guān)注底盤各部件的使用情況。車輛底盤件的損壞會導(dǎo)致方向盤不正或者微偏，例如一些關(guān)鍵部件松動、磨損嚴(yán)重等，都可能改變車輛的行駛軌跡，使得方向盤與行駛方向不一致。這時，只需要及時更換受損的底盤零件，就能在一定程度上改善方向盤偏斜的狀況。

四輪定位的數(shù)值發(fā)生變化，也是使用一段時間后出現(xiàn)方向盤不正問題的原因之一。有可能是橫拉桿出現(xiàn)向一側(cè)偏移，進而導(dǎo)致方向盤不正。這種情況下，就需要專業(yè)的設(shè)備和技術(shù)人員來重新校準(zhǔn)四輪定位的參數(shù)，確保車輛的行駛穩(wěn)定性和方向準(zhǔn)確性。

總之，方向盤偏斜不容忽視，它不僅影響駕駛體驗，還可能關(guān)乎行車安全。無論是自己動手調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿，還是檢查輪胎氣壓、磨損，亦或是處理底盤部件問題，都需要謹(jǐn)慎對待。若問題較為嚴(yán)重或自行處理后仍未解決，最好前往專業(yè)的維修店進行四輪定位等全面檢查和調(diào)整，讓車輛恢復(fù)良好的行駛狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）