停電后，不同型號的特斯拉打開車門和后備箱的方式各有不同。像 Model X，前門靠機(jī)械拉鎖，后排在揚(yáng)聲器內(nèi)部有機(jī)械閂鎖，后備箱內(nèi)側(cè)拉動機(jī)械釋放繩；Model S 前門用內(nèi)門把手，后車門拉動地毯邊的機(jī)械釋放纜索，后備箱與 Model X 類似；Model 3 前門車窗開關(guān)前方有手動釋放機(jī)構(gòu)；Model Y 主副駕車窗旁有機(jī)械開門裝置。這些多樣的設(shè)計(jì)，讓車主在停電時(shí)也能從容應(yīng)對車門和后備箱的開啟。

具體而言，Model X 的設(shè)計(jì)十分巧妙。當(dāng)車輛停電時(shí)，把車鑰匙放置在感應(yīng)點(diǎn)后按下駕駛座車把手解鎖，前門憑借機(jī)械拉鎖的設(shè)計(jì)，在沒電狀態(tài)下也能輕松打開。而后排車門，只需在揚(yáng)聲器內(nèi)部找到機(jī)械閂鎖，手動提起就能開門。至于后備箱，在內(nèi)側(cè)拆下機(jī)械蓋板，拉動機(jī)械釋放繩，后備箱便會開啟。不過要注意，電量耗盡后車門會變重，需拉動內(nèi)側(cè)門同時(shí)用力推才能順利打開。

Model S 的前門在電量耗盡時(shí)，通過內(nèi)門把手就能打開，操作相對簡便。而后車門則需卷起后排座椅的地毯邊，找到并朝向中心拉動機(jī)械釋放纜索。后備箱的內(nèi)部緊急開啟方法和 Model X 類似，這種相似性也讓車主在應(yīng)急時(shí)更容易掌握。

Model 3 的前門在車窗開關(guān)前方設(shè)有手動車門釋放機(jī)構(gòu)，只需向上扳起，車門就能開啟。這一設(shè)計(jì)簡潔明了，方便車主在緊急情況下快速操作。

Model Y 在主副駕駛兩側(cè)的車窗旁都配有機(jī)械開門裝置，向上抬起機(jī)械開關(guān)即可打開車門。但要注意，只有前門配備了手動機(jī)械開關(guān)。

總之，特斯拉針對不同車型，都為車主在停電時(shí)開啟車門和后備箱提供了切實(shí)可行的方案。這些多樣化的設(shè)計(jì)充分體現(xiàn)了特斯拉在保障用戶使用體驗(yàn)上的用心，即使遇到停電情況，車主也無需過度擔(dān)憂無法打開車門和后備箱，能夠更加從容地應(yīng)對突發(fā)狀況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）