昂科威四驅(qū)性能不錯，能滿足大部分用戶需求。它配備適時四驅(qū)系統(tǒng)與多片離合器中央差速器，動力分配出色，正常行駛時大部分動力傳至前輪保證燃油經(jīng)濟(jì)性，特殊路況下部分動力分配到后輪增強(qiáng)抓地力。其智能全路況四驅(qū)系統(tǒng)可實(shí)時主動調(diào)整后輪動力分配，還具備陡坡緩降功能。雖底盤低，難以應(yīng)對極端越野路況，但應(yīng)付輕度越野和日常復(fù)雜路況游刃有余 。

在動力表現(xiàn)上，昂科威四驅(qū)版車型有著可圈可點(diǎn)之處。搭載的不同排量發(fā)動機(jī)，都能提供充沛的動力輸出。1.5T發(fā)動機(jī)最大功率可達(dá)110千瓦，扭矩250?！っ?，配合6速自動變速器，在爬坡時展現(xiàn)出強(qiáng)勁的能力，駕駛過程也十分平順。而2.0T發(fā)動機(jī)更是表現(xiàn)卓越，最大功率191kW ，峰值扭矩353Nm ，每升功率95.5kW/L，讓車輛在城市起步加速以及高速超車時都能輕松應(yīng)對。

操控性能方面，昂科威四驅(qū)的優(yōu)勢同樣明顯。其雙模四驅(qū)系統(tǒng)賦予駕駛者自由切換驅(qū)動模式的權(quán)利，依據(jù)不同路況進(jìn)行調(diào)整，大大優(yōu)化了操控性能，有效減少行駛過程中的不穩(wěn)定性。特別是在車輛轉(zhuǎn)彎時，四驅(qū)系統(tǒng)能顯著降低側(cè)傾現(xiàn)象，提高加速性能，為駕駛者帶來更為自信的操控體驗(yàn)。

在越野性能實(shí)測中，昂科威四驅(qū)的表現(xiàn)也令人滿意。面對濕滑路面和泥濘土路等復(fù)雜路況，它憑借智能四驅(qū)系統(tǒng)，自動調(diào)整驅(qū)動模式，配合陡坡緩降功能，可輕松通過。盡管它并非專業(yè)越野車型，底盤相對較低在惡劣路況下存在一定局限性，但對于輕度越野活動而言，完全能夠勝任。

總的來說，昂科威四驅(qū)在動力、操控和越野等方面都有著出色的表現(xiàn)。它憑借智能的動力分配、穩(wěn)定的操控性能以及不錯的越野通過性，滿足了眾多用戶在不同場景下的需求，無論是日常城市出行，還是偶爾的輕度越野自駕游，昂科威四驅(qū)都能是一個可靠的伙伴 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）