汽車折舊費(fèi)的計(jì)算方法多樣，常見(jiàn)的有平均年限法、工作量法、雙倍余額遞減法、年數(shù)總和法等。平均年限法適合使用穩(wěn)定的車輛，通過(guò)原值除以預(yù)計(jì)使用年限得出每年折舊額；工作量法則依據(jù)行駛里程計(jì)算，適用于運(yùn)營(yíng)車。雙倍余額遞減法前期折舊多后期少，年數(shù)總和法根據(jù)尚可使用年限計(jì)算，這兩種適合技術(shù)更新快或受市場(chǎng)影響大的汽車。計(jì)算時(shí)要綜合考慮殘值等因素。

平均年限法，操作簡(jiǎn)單直觀。假設(shè)一輛價(jià)值20萬(wàn)元的公司辦公用車，預(yù)計(jì)使用10年，每年折舊額就是20萬(wàn)÷10 = 2萬(wàn)元。這種方法不考慮車輛行駛里程或使用強(qiáng)度的差異，只要使用年限穩(wěn)定，就能較為平穩(wěn)地計(jì)算折舊。

工作量法，對(duì)于運(yùn)營(yíng)車輛如出租車十分實(shí)用。若一輛出租車原值15萬(wàn)元，預(yù)計(jì)行駛60萬(wàn)公里，每行駛1公里的折舊額就是15萬(wàn)×（1÷60萬(wàn)） = 0.25元。當(dāng)行駛了10萬(wàn)公里時(shí)，折舊額便是15萬(wàn)×（10萬(wàn)÷60萬(wàn)） = 2.5萬(wàn)元。它緊密結(jié)合車輛實(shí)際工作量，使折舊計(jì)算更貼合運(yùn)營(yíng)實(shí)際情況。

雙倍余額遞減法，以折舊百分比的20%計(jì)算。例如一輛30萬(wàn)元的汽車，預(yù)計(jì)使用5年，第一年折舊率為2÷5×100% = 40%，折舊額就是30萬(wàn)×40% = 12萬(wàn)元。隨著時(shí)間推移，每年年初固定資產(chǎn)凈值不斷減少，折舊額也逐年遞減，前期折舊較多，后期較少。

年數(shù)總和法，先算出年折舊率。假設(shè)一輛車預(yù)計(jì)使用5年，已使用1年，年折舊率 =（5 - 1）÷[5×（5 + 1）÷2]×100% ≈ 26.67% 。若原值25萬(wàn)元，預(yù)計(jì)凈殘值1萬(wàn)元，折舊額 =（25萬(wàn) - 1萬(wàn)）×26.67% ≈ 6.4萬(wàn)元。

總之，計(jì)算汽車折舊費(fèi)時(shí)，要根據(jù)車輛的使用性質(zhì)、行業(yè)特點(diǎn)、技術(shù)更新情況等因素，謹(jǐn)慎選擇合適的計(jì)算方法，才能更精準(zhǔn)地算出折舊金額。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）